Замена водяного насоса (4)

Слив охлаждающей жидкости

Снимите крышку с расширительного бачка.Откройте кран слива на радиаторе.Откройте кран слива двигателя. Он расположен на трубе от корпуса термостата через левое крепление двигателя.Слейте охлаждающую жидкость. Используйте шланги и сливной приемник.Закройте краны.

Снятие колеса ремня распределительного вала

Снимите колеса ремня распределительного вала.

Снятие внутреннего футляра ремня распределительного вала и водяного насоса

Снимите:

• внутренний футляр ремня распределительного вала (4 винта),
• водяной насос (1 винт).

Очистите контактную поверхность насоса.

Установка нового водяного насоса

Установите:

• новый водяной насос с новым уплотнительным кольцом.

Примечание: Используйте герметик для резьбы, P/N 1161053-2, для винта.

Затяните водяной насос не до конца правым винтом.

Установите внутренний футляр ремня распределительного вала

Установите:

• внутренний футляр ремня распределительного вала

Примечание: Используйте герметик для резьбы, P/N 1161053-2, для всех винтов.

Затяните 3 винта на внутреннем футляре ремня распределительного вала и винт водяного насоса до20Нм.Затяните правый верхний винт (М6) внутреннего футляра ремня до10Нм.

Установка колеса ремня распределительного вала

Установите колес ремня распределительного вала не затягивая.

Примечание: На колесе распределительного вала и винтах распределительного вала не должно быть масла или смазки. При необходимости прочистите.

Установка нового натяжителя ремня и ремня распределительного вала

Примечание: Регулирование натяжителя ремня должно производиться при условии, что температура двигателя не превышает комнатную температуру (макс. 30°).

Установите:

• новый натяжитель ремня
• новый ремень распределительного вала.

Затяните ремень так, чтобы указатель был на 2 мм ниже закрепленной отметки. Используйте опорное приспособление🔧 NYCKEL 32 MM (REMSPÄNNING/SPÄNNRULLE) D5252T.Затяните винт до20Нм.

Примечание: Используйте зеркало и лампочку, чтобы увидеть указатель непосредственно перед собой.

Примечание: В случае, если указатель прошел более 2мм ниже отметки, натяжитель необходимо повернуть полностью назад. Затем ремень необходимо заново натянуть по часовой стрелке, начиная от исходной позиции.Регулирование путем поворота в обратную сторону недопустимо.

Установка виброгасителя

Поднимите автомобиль.Установите виброгаситель (4 новых винта P/N 959223).

Примечание: Винты не должны быть смазаны. Прочистите виброгаситель и коленчатый вал.

Виброгаситель может быть установлен только в одно положение. Убедитесь в том, что он помещен должным образом.Затяните винты вручную.Установите опорное приспособление🔧 MOTHÅLL (VEVAXEL) D5252T.Используйте новый центральный винт P/N 9186595.

Примечание: Винт не должен быть смазан.

Затяните центральный винт до160Нм. Затем затяните под углом 180°. Это можно проделать поэтапно, но важно затянуть под углом 180°.Затем затяните четыре винта поочередно до20Нм. Затем затяните под углом 90°.Снимите опорное приспособление🔧 MOTHÅLL (VEVAXEL) D5252Tи установите оригинальный винт, затяните до25Нм.

Проверка коленчатого вала

Удостоверьтесь в том, что коленчатый вал все еще находится в верхней мертвой точке (TDC).В противном случае, отрегулируйте TDC.

Затяните винт к колесу ремня распределительного вала.

Затяните винт, помеченный 8,8 к колесу ремня распределительного вала до85Нм или винт,помеченный 10,9 до100Нм.Используйте опорное приспособление🔧 MOTHÅLL (KAMAXEL/PUMPHJUL) D5252T.

Установка распорки на топливный насос

Снимите с насоса фиксирующий винт топливного насоса.Установите распорку на топливный насос и затяните винт до12,5Нм.

Проверка натяжения ремня

Поверните коленчатый вал, по меньшей мере, на 2 оборота.Удостоверьтесь в том, что натяжение ремня соответствующее. Если нет, процедуру Установка нового натяжителя ремня и ремня распределительного вала при необходимости следует повторить.

Снимите винт протектора ремня

Когда элементы сняты, необходимо также проверить винт протектора ремня (М6).См.Проверка винта (M6) протектора ремня.Продолжайте Замена натяжителя ремня распределительного вала и проверка водя ного насоса.