Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | B4204S2 | 2000, 2001 |
| S40 (-04) | B4204T3 | 2001 |
| S40 (-04) | B4204T5 | 2001 |
| V40 (-04) | B4204S2 | 2000, 2001 |
| V40 (-04) | B4204T3 | 2001 |
| V40 (-04) | B4204T5 | 2001 |
Специальные инструменты
- 🔧 UTDRAGARE (TÄTNING/INGÅENDE AXEL M56) S40 - V70
- 🔧 DORN (TÄTNING/INGÅENDE AXEL M56) P850 - V70
Примечание: Так как иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация всегда правильная.
Уплотнение первичного вала
Для автомобилей с ранними вариантами уплотнения первичного вала (с наружным диаметром 41 мм) см. Уплотнение первичного вала 41 мм.Для автомобилей с более поздними вариантами уплотнения первичного вала (с наружным диаметром 44,6 мм) см. Уплотнение первичного вала 44,6 мм.
Специальные инструменты
- 🔧 UTDRAGARE (TÄTNING/INGÅENDE AXEL M56) S40 - V70
- 🔧 DORN (TÄTNING/INGÅENDE AXEL M56) P850 - V70
Снятие
Примечание: Подготовка: См. Снятие коробки передач.
Снимите цилиндр сцепления
Снимите резиновое уплотнение с кожуха сцепления. Сдвиньте его внутрь на трубку по направлению к цилиндру сцепления.Снимите стопорный зажим, крепящий быстросъемный разъем на трубе к соединению.Снимите адаптер. Храните его в пластиковом пакете, чтобы предохранить от загрязнения. Установите защитную заглушку в торец трубки.Снимите цилиндр сцепленияОчистите сопрягаемые поверхности в крышке сцепления. Убедитесь в отсутствии утечки из коробки передач.
Вбейте экстрактор для уплотнения первичного вала
Используйте съемник 🔧 T9995489,.
Примечание: Винт и втулка в экстракторе должны быть откручены во время вбивания экстрактора.
Легкими ударами вбейте инструмент в уплотнение. Затяните внутреннее гнездо. Одновременно удерживайте внешнюю часть для того, чтобы инструмент раздвинулся в сторону уплотнителя.Затяните винт в экстракторе. Снимите уплотнение.
Установка
Установите новое уплотнение первичного вала
Смажьте кромку уплотнителя первичного вала. Нанесите смазку, номер 1161241-3.Используйте оправку 🔧 T9995490, при установке уплотнения первичного вала.Потяните скользящую муфту оправки вперед. Вдавите уплотнитель на место.Надвиньте оправку на первичный вал. Легкими ударами вбивайте уплотнение до тех пор, пока скользящая муфта оправки не упрется в коробку передач и не будет в заднем положении муфты.
Установите цилиндр сцепления
Затяните винты. Затяните до 10 Н·м.Навинтите резиновое уплотнение на трубку с кожухом, повернутым к цилиндру сцепления.Снимите защитную заглушку. Установите соединение. Всегда используйте новый быстросъемный соединитель с резиновым уплотнителем.Смажьте резиновое уплотнение, капнув на него немного тормозной жидкости. Это облегчает соединение.Вдавите трубку в соединение. Зафиксируйте трубку при помощи стопорного зажима.
Установите резиновое уплотнение трубы в крышку сцепления
Убедитесь, что резиновое уплотнение установлено по всей окружности.
Примечание: Чтобы установить коробку передач, см. Установка коробки передач.
Специальные инструменты
- 🔧 UTDRAGARE (TÄTNING PRIMÄRAXEL) M 65
- 🔧 DORN (DITSÄTTNING TÄTNING/PRIMÄRAXEL) M 65
Снятие
Примечание: Подготовка: Чтобы снять коробку передач, см. Снятие коробки передач.
Снятие цилиндра сцепления
Снимите резиновое уплотнение с кожуха сцепления. Сдвиньте его внутрь на трубку по направлению к цилиндру сцепления.Снимите стопорный зажим, крепящий быстросъемный разъем на трубе к соединению.Снимите адаптер. Храните его в пластиковом пакете, чтобы предохранить от загрязнения. Установите защитную заглушку в торец трубки.Снимите цилиндр сцепления.Очистите сопрягаемые поверхности в крышке сцепления. Убедитесь в отсутствии утечки из коробки передач.
Установка экстрактора для уплотнения первичного вала
Вбейте экстрактор для уплотнения первичного вала.Используйте съемник🔧 UTDRAGARE (TÄTNING PRIMÄRAXEL) M 65.
Примечание: Винт и гнездо должны быть откручены при вбивании экстрактора.
Легкими ударами вбейте инструмент в уплотнение. Затяните внутреннее гнездо. Одновременно удерживайте внешнюю часть для того, чтобы инструмент раздвинулся в сторону уплотнителя.Затяните винт в экстракторе. Снимите уплотнение.
Установка
Установка нового уплотнителя первичного вала
Смажьте кромку уплотнителя первичного вала. Используйте консистентную смазку, номер детали 1161241-3.Используйте оправку 🔧 DORN (DITSÄTTNING TÄTNING/PRIMÄRAXEL) M 65 при установке уплотнения первичного вала.Потяните скользящую муфту оправки вперед. Вдавите уплотнитель на место.Надвиньте оправку на первичный вал. Легкими ударами вбивайте уплотнение до тех пор, пока скользящая муфта оправки не упрется в коробку передач и не будет в заднем положении муфты.
Установка цилиндра сцепления
Затяните винты. Затяните до 10 Н·м.Навинтите резиновое уплотнение на трубку с кожухом, повернутым к цилиндру сцепления.Снимите защитную заглушку. Установите соединение. Всегда используйте новый быстросъемный соединитель с резиновым уплотнителем.Смажьте резиновое уплотнение для облегчения соединения, капнув на него немного тормозной жидкости.Вдавите трубку в соединение. Зафиксируйте трубку при помощи зажима.
Установка резинового уплотнения трубки в крышке сцепления
Убедитесь, что резиновое уплотнение установлено по всей окружности.
Примечание: Чтобы установить коробку передач, см. Установка коробки передач.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.