Замена уплотнений распределительного вала (D5244T, D5244T2, D5244T3)

Подготовка

Снимите кабель с отрицательной клеммы аккумулятора. Сначала прочтите Аккумуляторная батарея, отсоединение.

Осторожно: Коленчатый вал и распределительный вал не должны поворачиваться более, чем указано в описании метода! Если валы повернуты по-другому, могут быть повреждены клапаны.

Снимите:

• ленточный хомут шланга усилителя со стабилизирующей скобы двигателя
• раскос между опорными стаканами подвески
• крышку ремня распределительного механизма
• бачок усилителя. Поднимите и поместите на верх двигателя.

Внимание: Убедитесь в том, что не пролита жидкость усилителя рулевого управления. Она чрезвычайно огнеопасна!

Расположите двигатель согласно маркировке. См. Замена ремня распределительного механизма.Снимите натяжное устройство ремня. См. Замена ремня распределительного механизма.

Снятие шкива привода распределительного механизма

Снимите:

• винты. Используйте упор 🔧 УПОР (ШКИВ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА) D24
• шкив привода распределительного механизма

Замените уплотнение распределительного вала

Осторожно вытяните старое уплотнение.Используйте съемник 🔧 СЪЕМНИК (САЛЬНИК-ВЕДУЩАЯ ШЕСТЕРНЯ, РАСПРЕД- КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ) B200-6304.Смажьте новое уплотнение.Установите новое уплотнение. Используйте оправку 🔧 Оправка, уплотнение распределительного вала.

Установка регулировочных инструментов

Снимите:

• два винта с кронштейна трубы вентиляции картера
• разъем и положительное электропитание в блоке предохранителей
• два винта блока предохранителей. Поднимите блок предохранителей и отведите его в сторону
• оба шланга вакуумного насоса.
• винт для трубы подачи нагнетаемого воздуха в вакуумном насосе.

Ослабьте трубу вентиляции картера на разделителе трубы / шланга.

Снимите:

• винты вакуумного насоса
• вакуумный насос.

Осторожно: Осторожно обращайтесь с вакуумным насосом. Если насос падал на пол, его больше нельзя устанавливать.

Установите шаблон для регулировки распределительного вала 🔧 Регулировочный инструмент, распределительный вал D5244T - T2 на задней части распределительного вала.

Выверните три винта крепления стартера.Отложите стартер в сторону.Снимите глухую пробку и уплотнительную шайбу.Слегка поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы избежать неправильного положения инструмента для регулировки.Установите регулировочный инструмент 🔧 Регулировочный инструмент, коленчатый вал.Убедитесь, что инструмент для регулировки упирается внизу в блок цилиндров.Проверните коленчатый вал обратно против часовой стрелки до тех пор, пока он не упрется в оправку.Убедитесь, что маркировка на шкиве привода распределительного механизма коленчатого вала совпадает с маркировкой на масляном насосе.

Установка шкива привода распределительного механизма

Установите:

• шкив привода распределительного механизма при помощи трех винтов так, чтобы они начали оказывать влияние на шкивы
• ремень распределительного механизма.

Осторожно: Убедитесь, что винты шкива привода распределительного механизма не находятся в крайних положениях в овальных отверстиях. Смотрите иллюстрацию.

Натяните ремень распределительного механизма

Натяните ремень распределительного механизма. См. Замена ремня распределительного механизма.Убедитесь, что винты шкива привода распределительного механизма не находятся в крайних положениях в овальных отверстиях.Установите последний винт. Затяните все винты. Затяните до 30 Нм. Используйте упор 🔧 УПОР (ШКИВ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА) D24.

Снимите:

• шаблон для регулировки распределительного вала
• шаблон для регулировки коленчатого вала. Установите заглушку с новой уплотнительной шайбой. Затяните до 40 Нм.

Проверьте отметки. См. Замена ремня распределительного механизма.

Установка вакуумного насоса

Установите:

• вакуумный насос. Используйте новые уплотнительные кольца. Затяните до 17 Нм.
• винт трубы подачи нагнетаемого воздуха
• шланг вентиляции картера и шланги вакуумного насоса. Используйте смазку 1161580 на шланге вентиляции картера и на быстросъемном соединителе вакуумного насоса
• винты кронштейна трубы вентиляции картера
• блок предохранителей при помощи винтов
• положительный провод электропитания и разъемы.

Установка компонентов

Установите обратно снятые компоненты:

• стартер
• переднюю крышку ремня распределительного механизма
• ремень привода вспомогательных агрегатов
• бачок усилителя.
• стабилизирующую скобу двигателя. Затяните винты на опорных стаканах подвески. Затяните до 50 Нм. Затяните винт кронштейна двигателя. Затяните до 80 Нм.
• новый ленточный хомут шланга усилителя
• люк в облицовке крыла
• переднее колесо. См. Установка колес
• кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Сначала прочтите Аккумуляторная батарея, отсоединение.

Заключительная проверка

Проверьте:

• уровень моторного масла
• уровень масла усилителя
• уровень охлаждающей жидкости
• моторный отсек и протрите начисто.

Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры, пока не откроется термостат.Проверьте двигатель на наличие утечек.Долейте охлаждающей жидкости, если необходимо.