Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 940 | — | 1991–1998 |
| 940 SE | — | 1991 |
| 960 | — | 1991–1997 |
| S90 | — | 1997, 1998 |
| V90 | — | 1997, 1998 |
Тормозной клапан и клапан сцепления

Старый тип клапана:Зазор для прекращения хода поршня должен составлять 0.5 - 1.0 мм.
- Отсоедините вакуумные шланги и соединитель от клапана.
- Проверьте функционирование и проверьте на предмет утечки.

Новый тип клапана:
- Нажмите педаль так, чтобы она не вступила в контакт с клапаном.
- Вытяньте поршень как можно дальше и медленно отпустите педаль.
- Пластмассовые язычки в клапане будут держать поршень в правильном положении.
- Выключите зажигание.
- Отсоедините соединители.
- Ослабьте соединители шланга так, чтобы вакуумный усилитель разжался.
Клапаны должны быть закрыты и не должны течь при поднятых педалях.
Существуют два варианта клапанов, см. Элементы .
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.