Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 960 | B6244FS | 1996, 1997 |
| 960 | B6254FS | 1996, 1997 |
| 960 | B6254GS | 1996, 1997 |
| 960 | B6304FS | 1996, 1997 |
| 960 | B6304FS2 | 1996, 1997 |
| 960 | B6304GS | 1996, 1997 |
| S90 | B6244FS | 1997, 1998 |
| S90 | B6254FS | 1997, 1998 |
| S90 | B6254GS | 1997 |
| S90 | B6304FS | 1997, 1998 |
| S90 | B6304FS2 | 1997, 1998 |
| S90 | B6304GS | 1997 |
| V90 | B6254FS | 1997, 1998 |
| V90 | B6254GS | 1997 |
| V90 | B6304FS | 1997, 1998 |
| V90 | B6304FS2 | 1997, 1998 |
| V90 | B6304GS | 1997 |
Специальные инструменты
- 🔧 NYCKEL (MUTTER-TANKARMATUR) P700
- 🔧 MOTHÅLL (MEDBRINGARE CV-KNUT) P960 (ERS -5426)
Подготовка

5-дверные автомобили: Снимите:
- Крышку над аркой левого колеса.
- Напольное покрытие за задним сиденьем (наклоните спинку сиденья вперед, чтобы получить доступ к гайкам, а затем сдвиньте панель вперед и вверх).

4-дверные автомобили: Снимите:
- Крышку поверх запасного колеса
- Напольное покрытие багажного отделения
- Крышку заднего фонаря
- Задняя панель
- Боковую панель.
Отсоединение разъемов

Снимите:
- Крышку узла топливного насоса
- Шланги узла топливного насоса (отсоедините быстросъемную муфту, надавив на шланг и одновременно оттягивая муфту вверх).
- Ленточные хомуты с заправочной трубы
- Разъедините электрические разъемы и выньте резиновую втулку.
- Снимите проводку узла топливного насоса.
Примечание: Избегайте попадания паров топлива в дыхательные пути, наденьте защитную маску.
Снятие топливного насоса

- Снимите хомут с кольцевой гайки узла топливного насоса.
- Отверните кольцевую гайку при помощи инструмента 🔧 NYCKEL (MUTTER-TANKARMATUR) P700.
- Поднимите узел топливного насоса.
- Положите узел топливного насоса сбоку (во избежание разливания топлива и распространения его паров поместите узел насоса в пластиковый пакет)
Слив топлива

Воспользуйтесь дренажным агрегатом.
- Откачайте топливо через заправочное отверстие в узле топливного насоса.
Снятие защитной крышки топливного бака

- Выверните четыре винта.
Снятие переднего крепления бака

- Снимите монтажные хомуты. Выверните внешние винты примерно на 10 мм.
- Снимите монтажные хомуты с переднего крепления бака.
Снятие опоры под топливным баком

- Снимите опору под топливным баком.
- Отверните гайку правого крепления бака.
Снятие бака с кузова

- Оттяните бак так, чтобы он лег на крепежный кронштейн.
Снятие карданного вала

- Поставьте рычаг переключателя передач в нейтральное положение. Убедитесь, что стояночный тормоз не задействован.
- Поднимите автомобиль на подъемнике.
Примечание: Пометьте винты крепления карданного вала к заднему ведущему фланцу, если эти винты являются балансировочными.
- Запишите длину винтов и пометьте их положение фломастером. Перед снятием карданного вала также пометьте положение шарнира относительно ведущего фланца.
Отсоединение карданного вала от ведущего фланца

Снимите:
- Карданный вал с переднего ведущего фланца. Используйте головку 🔧 NYCKEL 15 MM (MEDBRINGARSRUVAR) 740,760,240 85-
- Один из винтов опоры бака и поверните опору в сторону.
- Карданный вал с заднего фланца. Используйте 🔧 MOTHÅLL (MEDBRINGARE CV-KNUT) P960 (ERS -5426) в качестве упора.
Снятие карданного вала с автомобиля

Снимите:
- Винты (2) крепления промежуточной опоры карданного вала
- Винты (4) крепления балки промежуточной опоры карданного вала.
Примечание: Не освобождайте шайбу между подшипником и балкой.
- Вытягивая вперед, снимите карданный вал с автомобиля.
Передвижной домкрат

- Поместите передвижной домкрат с фиксатором 🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR) под топливный бак.
Опускание топливного бака

- Снимите переднее крепление.
- Немного опустите бак и потяните его вперед.
- Снимите шланг с расширительного штуцера над туннелем карданного вала.
- Снимите бак.
- Снимите с топливного бака защитные пластины.
Установка защитных пластин

- Проверьте состояние изоляции теплоизоляционных щитков и монтажных проушин.
- Установите на бак теплоизоляционные щитки.
- Проверьте, что в бак не попал случайно какой-либо предмет.
Приклеивание элементов защиты бака от истирания

- Приклейте на бак 6 самоклеящихся полос из пенорезины как показано на рисунке. Пенорезина, номер детали 1 215 113-0.
Подъем бака

- Слегка отверните гайки кронштейна заднего крепления хомутов (не отворачивайте полностью).
- Поднимите бак под кузовом. Воспользуйтесь передвижным домкратом с фиксатором 🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR).
Установка бака

- Подсоедините шланг к расширительному штуцеру и затяните хомут шланга.
- Поднимите на свое место заднюю часть бака. После установки бака на место, проверьте правое крепление.
Установка переднего крепления

- Заверните внешние винты (2) не затягивая.
Передняя часть бака будет немного провисать.
Установка карданного вала

- Убедитесь в отсутствии загрязнений и ржавчины на сопрягаемых поверхностях коробки передач, главной передачи и фланцев карданного вала.
- Вставьте карданный вал спереди.
Примечание: Установите задний карданный шарнир на ведущий фланец заднего моста.
Установите:
- Балку промежуточной опоры
- винты промежуточной опоры ВНИМАНИЕ! Шайба между подшипником и балкой.
- Не затягивайте винты.
Установка заднего карданного шарнира на ведущий фланец

- Установите карданный шарнир на фланец по ранее сделанным меткам. Используйте новые винты, имеющие такую же длину, как ранее вывернутые винты.
| стандартный винт | 50 мм. | красный |
|---|---|---|
| балансировочные винты | 52,5 мм. | Белый |
| балансировочные винты | 55 мм. | Синий |
| балансировочные винты | 60 мм. | Желтый |
| балансировочные винты | 65 мм. | Зеленый |
- Сначала затяните винты моментом 8 Н·м, а затем затяните их по диагонали моментом 30 Н·м. Начинайте каждый этап с одного и того же винта.
Установка переднего карданного шарнира

Используйте новые винты и гайки.
- Затяните винты по диагонали моментом 50 Н·м. Используйте инструмент 🔧 NYCKEL 15 MM (MEDBRINGARSRUVAR) 740,760,240 85-.
Затяните винты промежуточной опоры

Затяните винты:
- Балки промежуточной опоры
- Промежуточной опоры.
Момент затяжки: 25 Н·м.
Установка монтажных хомутов

- Установите хомуты крепления бака и затяните передний хомут.
- Затяните кронштейн/монтажные хомуты.
Установка опоры топливного бака

Установите:
- Правое крепление, отдельный теплоизоляционный щиток и глушитель.
- Опору топливного бака.
Установка узла топливного насоса

- Поставьте прокладку в горловину бака.
- Нанесите тонкий слой вазелина на контактную поверхность узла топливного насоса.
- Аккуратно вставьте узел насоса в топливный бак, чтобы не повредить крепление насоса о брызговик бака.
- Совместите метки, выдавленные на узле топливного насоса, с пластмассовыми стыками на баке.
- Наверните и затяните новую кольцевую гайку при помощи инструмента. 🔧 NYCKEL (MUTTER-TANKARMATUR) P700.
Примечание: При установке нового бака используйте новую кольцевую гайку/ В противном случае возможна утечка топлива.
Подсоединение проводки

- Уложите проводку, поставьте резиновую втулку и соедините разъем.
- Поставьте на место ленточный хомут.
Установка крышки

Установите:
- Шланги
- Крышку узла топливного насоса
Заполните бак топливом.
Проверка функционирования

- Проверьте отсутствие утечки, работу насоса и измерительных устройств.
Установка панелей

4-дверные автомобили:
- Боковая панель.
- Задняя панель
- крышка арки заднего колеса
- Напольное покрытие багажного отделения
- Крышка поверх запасного колеса

5-дверные автомобили:
- Напольное покрытие багажного отделения
- Напольное покрытие за задним сиденьем
- Крышку над аркой левого колеса.