Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 940 | B200E | 1991 |
| 940 | B230E | 1991 |
| 940 | B230FT | 1991–1998 |
| 940 SE | B230FT | 1991 |
| 960 | B230FT | 1991, 1992 |
Примечание: Направляющие втулки клапанов всегда заменяются до замены седел клапанов. См. операции C20-C24 Замена направляющих втулок клапанов.
Сделайте два надреза в старом седле клапана
Это уменьшит натяг седла клапана. Прошлифуйте дополнительный вырез в седле клапана, чтобы получить начальную точку для работы зубилом при выполнении операции C26 Разделите седло клапана.Будьте осторожны, чтобы не повредить головку цилиндров.
Разделите седло клапана
Для разделения седла клапана воспользуйтесь зубилом.Будьте осторожны при работе зубилом.
Выбейте седло клапана
Воспользуйтесь длинной оправкой, вставленной через канал в головке цилиндров.
Проверьте гнездо для седла клапана
В случае повреждения разверните гнездо до следующего ремонтного размера.
Измерьте диаметр гнезда седла клапана
Используйте микрометр-нутромер.
Измерьте новое седло клапана
Новые седла клапанов не имеют маркировки размера и должны измеряться. Имеются два ремонтных размера.Седло клапана должно быть на 0,17 мм больше гнезда в головке цилиндров.
Если разница размеров меньше 0,17 мм
Отфрезеруйте седло клапана до ремонтного размера. Используйте фрезу для седел клапанов, например MIRA, номер детали 🔧 VENTILSÄTESFRÄSMASKIN-5. Следуйте инструкциям изготовителя.
| Диаметр седла клапана | Впускные | Выпускные | |
|---|---|---|---|
| Стандартный | мм | 46,00 | 38,00 |
| (дюйм) | (1,8110) | (1,4960) | |
| Ремонтный 1 | мм | 46,25 | 38,25 |
| (дюйм) | (1,8209) | (1,5059) | |
| Ремонтный 2 | мм | 46,50 | 38,50 |
| (дюйм) | (1,8307) | (1,5157) |
Нагрейте головку цилиндров
Нагрейте до + 100°C.
Наденьте новое седло клапана на оправку
Используйте оправку 🔧 DORN (MONT-VENTILSÄTE.INSUG)B21 B230 B28 для седла впускного клапана и оправку 🔧 DORN (MONT-VENTILSÄTE INSUG/AVGAS) для седла выпускных клапанов.
Охладите седло до -70°C
Используйте углекислоту ("сухой лед") или аналогичное вещество.Наденьте защитные перчатки.
Забейте седло клапана в головку цилиндра
Эта операция должна выполняться очень быстро, за 3-4 секунды, чтобы не исчезла разница температур.
Проверьте посадку седла клапана
Седло должно войти до конца и надежно зафиксироваться. В противном случае нужно использовать седло ремонтного размера.
После замены необходимо притереть клапан и к его седлу.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.