Замена поршней аккумулятора / уплотнительных колец B2/C2

Открывание системы управления

Откройте систему управления. См. Замена системы управления.Снимите систему управления с коробки передач согласно Замена системы управления.

Снятие заедающих клапанов и поршней

Примечание: Чистота

Важно, чтобы была абсолютная чистота. Система управления крайне чувствительна к грязи. Очистите рабочее место и инструменты перед началом работы. Не пользуйтесь тряпками или бумагой, которые оставляют нитки или ворсинки. Просушите и очистите компоненты сжатым воздухом. В случае необходимости можно использовать замшевую тряпку.

Ни в коем случае не следует поддевать заедающий или застрявший клапан или поршень. Вместо этого, обстучите корпус клапана деревянным бруском или пластмассовым предметом.

Недоступные компоненты часто можно извлечь при помощи магнита.

Осмотр после разборки

Во время разборки проверьте, нет ли в системе управления инородных частиц. Их присутствие зачастую свидетельствует о неисправности коробки передач.

Измерение / осмотр пружин

Спецификация пружин может быть только использована для их идентификации только во время сборки. Например, если свободная длина пружины не совсем соответствует установленному значению, это не обязательно означает, что пружина неисправна. Пригодность пружины может быть определена только с помощью специального измерительного оборудования.

Примечание: При замене компонентов системы управления всегда проверяйте тип двигателя и обозначение коробки передач.

Подготовка

Расположите систему управления на чистом рабочем столе.Снимите ползун переключателя передач так, чтобы он не выпал и не повредился.

Замена поршней аккумулятора и уплотнительных колец B2/C2

Снимите:

• Крышку и прокладку. Убедитесь, что прокладка не повреждена
• Клапан управления, аккумуляторы и пружину (1)
• Пружину и клапан модулятора B2 (2)
• Пружину и клапан модулятора C2 (3)
• Поршень аккумулятора C2 с двумя пружинами (C2)
• Поршень аккумулятора B2 с двумя пружинами (B2). (Внимание! Наружная пружина установлена на поршне.)

Очистите и осмотрите клапаны и поршни

Тщательно чистите все металлические компоненты в бензине, керосине или трихлорэтилене. Просушите сжатым воздухом или безворсовой ветошью.Убедитесь в том, что золотники клапанов не стерлись и не износились.Убедитесь в отсутствии абразивных отметок или отметок износа на клапанах. Убедитесь, что клапаны двигаются свободно в своих углублениях. Если необходимо, клапаны можно осторожно обработать очень мелкой наждачной шкуркой.

Спецификации поршня аккумулятора и пружины клапана

Двигатели B 4184S, B4204S

*) Данные по пружинам относятся ко внутренним пружинам

Примечание: Смотрите Измерение / осмотр пружин Измерение / осмотр пружин.

Замена уплотнительных колец поршней аккумулятора

Смажьте новые уплотнительные кольца жидкостью для автоматической коробки передач.Следите за тем, чтобы не повредить края уплотнительных колец!

Установите заново поршни и пружины аккумулятора

Установите заново клапаны и пружины.Установите заново крышку и прокладку.6х винтов. Момент затяжки: 6,5 Н·м.

Осторожно: Слишком сильная затяжка может привести к появлению напряжения в системе управления, вызывающего заедание клапанов.

Установка системы управления

Установите заново систему управления на коробку передач согласно Замена системы управления и Замена системы управления.

Заполнение и проверка масла

Заполните коробку передач маслом и проверьте уровень согласно Проверка уровня масла.

Проверка кодов неисправности

Проверьте и сотрите все коды неисправности.