Применимость

Модель Двигатель Год
V70 (00-08) D5252T MSA 15.8 2000, 2001

Подготовка

Выполните подготовительные работы согласно Первоначальная настройка, двигатель и насос для впрыска топлива.

Снятие насоса для впрыска топлива

E2101672

Ослабьте центральную гайку на шкиве привода распределительного механизма насоса для впрыска топлива. Используйте упор🔧 MOTHÅLL (KAMAXEL/PUMPHJUL) D5252T.Установите съемник🔧 AVDRAGARE (PUMPHJUL) D5252Tи завинтите оба винта в резьбовые отверстия на шкиве насоса для впрыска топлива.Снимите шкив с вала легким ударом молотка по центру центрального винта съемника.

Снимите

  • шкив насоса и съемник.
  • сегментную шпонку на вале насоса.

E2302426

Отсоедините оба соединителя насоса для впрыска топлива.

N2302684

Снимите с насоса для впрыска топлива

  • нагнетательный и возвратный топливопроводы.
  • линии подачи между насосом для впрыска топлива и соплами форсунок. Начните с цилиндра 5. Используйте специальный гаечный ключ🔧 TRYCKRÖRSNYCKEL 17 MMи гаечный ключ типа PU: NV 17 мм. Оставьте зажимы на трубках.
  • вакуумный шланг от вакуумного насоса.

Подложите бумажные салфетки под насос для впрыска топлива для впитывания пролившегося топлива.Закупорьте все выводы защитными муфтами.

E2101673

Снимите

  • три винта, а также винт и гайку, которые удерживают насос.
  • насос.

Установка насоса для впрыска топлива

E2101673

Поместите насос в его кронштейн. Завинтите на место винт и гайку. Завинтите три других винта.Затяните до25 Н·м.

E2101672

Установите шкив насоса. Затяните центральную гайку шкива до45 Н·м.

Осторожно: Используйте упор🔧 MOTHÅLL (KAMAXEL/PUMPHJUL) D5252T.

При затягивании момент не должен передаваться на заблокированный насос для впрыска топлива.

Залейте не менее 180 мл топлива через возвратный трубопровод на насосе. Проверьте на наличие утечек.

N2302684

Установите

  • линии подачи между насосом для впрыска топлива и соплами форсунок. Затяните домаксимум 50 Н·м.
  • оба соединителя на насос для впрыска топлива.
  • вакуумный шланг на вакуумный насос.
  • нагнетательный и возвратный топливопроводы

Проведите регулировку и заключительные работы согласно Первоначальная настройка, двигатель и насос для впрыска топлива.

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.