Замена механизма переключателя передач

1. 1. Упорная штанга
2. 1. Переключающая штанга
3. 1. Рычаг
4. 1. Уплотнение
5. 1. Кулачок переключателя передач
6. 1. Стопорный штифт
7. 1. Стопорное кольцо
8. 1. Вал переключателя передач
9. 1. Удерживающая пластина
10. 1. Стояночный блокиратор
11. 1. Пружина

Снимите клапанный узел

См. AJ1-7 Замена клапанного узла.

Снимите удерживающую пластину и упорную штангу стояночного блокиратора

Отсоедините переключающую штангу от рычага

Снимите рычаг с вала переключателя передач

Выньте стопорный штифт кулачка переключателя передач

Снимите стопорное кольцо и выбейте штифт бородком.

Выпрессуйте вал переключателя передач

Снимите уплотнения вала

Воспользуйтесь отверткой.

Замена переключателя передач - автоматическая коробка передач AW 71 (1988 модельный год)

Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

Осторожно: Магнитолы с микропроцессором. Во избежание повреждения микропроцессора обязательно выключите магнитолу перед отсоединением аккумуляторной батареи.

Под автомобилем

Освободите скобу и снимите шайбу с опоры рычага переключателя передач и штангу. Отсоедините тяги.Отсоедините разъем от проводки электромагнитного клапана повышающей передачи.

Внутри автомобиля

Отведите вниз шумоизоляционный материал с нижней части приборной панели и уложите обратно, как нужно.Стяните шумоизоляцию с правой стороны центральной консоли (вставьте палец и стяните).Выверните винты крепления с правой и левой (передних) сторон центральной консоли. (Винты закрыты шумоизоляционным материалом.)

Подсказка: Снимите

1. пепельницу
2. крышку
3. расширение стояночного тормоза
4. передний винт центрального кронштейна
5. крышку в вещевом ящике подлокотника (подденьте отверткой)
6. задний винт центрального кронштейна.

Установите рычаг в положение “N”Сдвиньте весь узел назад и снимите скобу (под пепельницей).Поднимите крышку для освобождения передних направляющих выступов и сдвиньте ее вперед до освобождения задней части.Пропустите переключатель передач через щетки и сдвиньте панель в сторону.Выверните винт крепления панели переключателя и сдвиньте панель в сторону.

Отсоедините разъем за центральной консолью. Выверните винт в нижней левой части приборной панели. Отсоедините провод (черный разъем) от фонаря подсветки панели переключателя передач.

Примечание: В автомобилях с надувной подушкой безопасности (SRS) не разъединяйте 4-штекерный (желтый) разъем и 2-штекерный (оранжевый) разъем.

Отсоедините провода (желтый разъем) от выключателя повышающей передачи.

Затяните винт в нижней левой части приборной панели.Поставьте панель переключателя передач. Проверьте функционирование. Поставьте крышку. Вставьте переключатель через прорезь в передней части панели. Установите заднюю часть крышки и запрессуйте на свое место четыре выступа.Поставьте скобу, закрывающую прорезь в передней части панели.Сдвиньте всю консоль вперед.Поставьте центральный крепежный винт под рычагом стояночного тормоза.Поставьте крышку под рычагом стояночного тормоза.Поставьте крышку в центральный вещевой ящик.Поставьте винты с правой и с левой стороны консоли.Смонтируйте шумоизоляцию с правой стороны центральной консоли.Смонтируйте шумоизоляцию с левой стороны центральной консоли.Поставьте винт под рулевой колонкой.Поставьте пепельницу.Подсоедините аккумуляторную батарею.Заведите двигатель и проверьте функционирование переключателя передач и подсветки. При регулировке положения переключателя передач см. AG2-AG6 Проверка/регулировка механизма соединения переключателя с коро бкой передач

Отсоедините провод электромагнитного клапана повышающей передачи (черный разъем)Оттяните провод к рычагу переключателя передач.Выверните болт крепления узла переключателя передач и рычага.Снимите узел переключателя передач и рычаг.

Установка:
Внутри автомобиляСнимите узел переключателя передач и рычаг.Под автомобилемПодсоедините опору рычага переключателя передач и штангу (шайба и скоба)Подсоедините провод электромагнитного клапана повышающей передачи.Проложите провода за центральной консолью.

Подсоедините:

1. a) Провод электромагнитного клапана повышающей передачи. Закрепите с помощью нового ленточного хомута - (черный разъем)
2. b) Провод выключателя повышающей передачи - (желтый разъем)
3. с) Провод подсветки переключателя передач - (черный разъем). Проверьте положение лампы подсветки индикатора.

Очистите и проверьте все элементы

При замене механизма переключателя передач необходимо также проверить износ стояночного блокиратора. (Установите пружину стояночного блокиратора, как показано на рисунке.)

Установите новые уплотнения вала переключателя передач

Используйте оправку 🔧 DORN(TÄTNING REGLAGE-AXEL) AW,BW и длинную отвертку для облегчения установки уплотнения.

Установите вал и кулачок переключателя передач

Всегда используйте новый стопорный штифт. Поставьте стопорное кольцо на штифт.

Поставьте упорную штангу стояночного блокиратора в кулачок переключателя передач

Поднимите стояночный блокиратор с помощью упорной штанги и установите удерживающую пластину

Момент затяжки 7 Н·м

Установите рычаг на вал переключателя передач

Момент затяжки 14 Н·м.

Подсоедините переключающую штангу к рычагу

Смонтируйте клапанный узел

См. AJ8-17 Замена клапанного узла.

Проверить механизм привода переключателя передач

См. AG1-8 Проверка/регулировка механизма соединения переключателя с коро бкой передач.