Замена креплений поперечного рычага, с обеих сторон

Вывинтите винты из переднего люка пола. Потяните люк назад до тех пор, пока он не освободится из креплений на переднем крае. Снимите крышку

Продолжайте как указано ниже.

Вывинтите два винта верхнего крепления амортизатора справа

Разблокируйте хомут разъема

Отведите кабели и разъем от крепления амортизатора.

Снимите:

• правое колесо
• правое крепление стабилизатора поперечной устойчивости.

Снимите:

• кронштейн тормозной трубки на правом продольном рычаге
• кабель ABS и тормозную трубку из зажима на правом продольном рычаге.

Надавите вверх продольный рычаг с тем, чтобы снять нагрузку с амортизатора

Используйте передвижной домкрат. Установите его на выемку для винта крепления пружины.

Снимите амортизатор с нижнего крепления. Стяните амортизатор с шейки вала и нижнего продольного рычага

Снимите:

• гайку крепления пружины
• пружину с автомобиля.

Установите амортизатор. Затяните гайку на несколько оборотов

Снимите:

• винты A креплений поперечной балки с обеих сторон
• винты В и С с правой стороны.

Установите передвижной домкрат под гнездом левой пружины

Слегка придавите вверх левый продольный рычаг, чтобы снять нагрузку с крепления правого продольного рычага.

Отогните крепление продольного рычага вниз от правого установочного штифта кузова

Выдавите правый продольный рычаг. Левый продольный рычаг остается на месте. Снимите крепление поперечной балки с правого поперечного рычага

Установите новое крепление поперечной балки для продольного рычага

Выровняйте крепление по креплению в левом продольном рычаге

Убедитесь, что продольный рычаг находится в неизменном положении относительно кузова. Затяните винт. Затяните до 80 Н·м.

При помощи передвижного домкрата отрегулируйте положение левого продольного рычага. Установите на место правый поперечный рычаг вместе с креплением, но не устанавливайте винты

Установите на место крепление на левой поперечной штанге

Выровняйте крепление, как оно было установлено ранее. Затяните винт. Затяните до 80 Н·м.

Установите на место поперечный рычаг вместе с креплением, но не устанавливайте винты

Установите правый продольный рычаг на установочный штифт кузова

Используйте новые винты.Сначала затяните болт (C), который проходит через кронштейн и звено заднего моста. Затяните до 105 Н·м. Затяните под углом 90°.Затем затяните три винта кронштейна (B). Затяните до65 Н·м. Дозатяните на угол 60°.Используйте угломер 🔧 VINKELMÄTARE.

Завинтите винты (A) крепления поперечной штанги

Осторожно: Используйте новые винты и гайки. Затяните вручную. Внимание! Затяните винты (A) окончательно после регулировки схождения.

Отсоедините правый амортизатор

Установите:

• пружину. Затяните нижнюю гайку крепления пружины. Затяните до 40 Н·м
• правый амортизатор. Затяните до 80 Н·м.

Установите:

• тормозную трубку и кабель ABS на стопорную скобу продольного рычага
• кронштейн тормозной трубки на монтажном выступе поперечной штанги
• стабилизатор поперечной устойчивости на продольном рычаге. Используйте новые гайки. Затяните до 50 Н·м.

Установите колесо

Установите шпильки колеса не затягивая. Затем затяните по диагонали до 110 Н·м.

Примечание: Смотрите также Колеса и ступицы, задняя подвескаШины при установке колес.

Затяните винты верхнего крепления амортизатора. Затяните до 25 Н·м. Установите разъем при помощи ленточного хомута

5-дверные модели

Выровняйте крепления люка пола на переднем крае. Установите винты на заднем крае. Выровняйте люк по заднему люку пола. Затяните винты

Осторожно: Отрегулируйте угла схождения. См. Проверка и регулировка установки колес.