Замена корпуса дроссельной заслонки (модуль электронной дроссельной заслонки) (B5204T3, B5204T4, B5234T3)

Отсоедините отрицательный провод аккумулятора. Аккумуляторная батарея, отсоединение

Снимите трубку масломерного щупа.

Снятие корпуса дроссельной заслонки

Ослабьте зажим шланга трубы подачи нагнетаемого воздуха на корпусе дроссельной заслонки.Снимитетрубу подачи нагнетаемого воздуха с корпуса заслонки.

Демонтируйте:

• впускной коллектор между передней частью и корпусом воздушного фильтра (ACL)
• 4 винта, удерживающие кожух вентилятора охлаждения двигателя (FC).

Слегка отодвиньте кожух в сторону, потяните держатель реле и отделите соединители вентилятора охлаждения двигателя (FC).

Демонтируйте:

• воздушный шланг с устройства охлаждения нагнетаемого воздуха
• шланги и тросы с держателей
• реле вентилятора охлаждения двигателя, 2 шт., с кожуха вентилятора, отогнув реле в моторный отсек и потянув вверх.

Откройте крепежный хомут для тросов.

Демонтируйте:

• соединители с держателями с обеих сторон кожуха вентилятора
• клапан системы выделения паров топлива с кожуха вентилятора охлаждения двигателя
• вентилятор с кожухом.

Осторожно: Запрещается отрезать кабель, ведущий к корпусу дроссельной заслонки. Может понадобиться возврат корпуса заслонки в комплектном виде.

Если электрический кабель, ведущий к корпусу дроссельной заслонки, расположен сзади кронштейна стартера:Открутите 2 гайки.Выверните винт.Уберите крепежные хомуты и отсоедините соединитель корпуса дроссельной заслонки.Протащите кабель корпуса дроссельной заслонки с задней стороны кронштейна стартера.

Выверните 4 винта из корпуса дроссельной заслонки.

Установка корпуса дроссельной заслонки

Установите:

• новый корпус дроссельной заслонки с новой прокладкой
• винты, 4 шт., к контакту.

Расположите кабель корпуса дроссельной заслонки за кронштейном стартера.Установите винт в блок головки цилиндров.Затяните 2 гайки и винт.Установите соединитель и крепежный хомут.

Примечание: Если кабель находился не за кронштейном стартера, то кабель должен подсоединяться вдоль кабельного канала с помощью двух крепежных хомутов.

Поднимите автомобиль.Снимите грязевой щиток под двигателемЗатяните 4 винта из корпуса дроссельной заслонки.Опустить автомобиль.

Установите:

• кожух вентилятора с винтами, 4 шт.
• держатель соединителя перед нижним винтом на кожухе вентилятора (автомобиля) слева и справа. Затяните нижние винты. Завинтите 2 верхних винта
• разъемы вентилятора
• реле вентилятора охлаждения двигателя в держатель
• клапан системы выделения паров топлива к кожуху вентилятора охлаждения двигателя
• соединитель и держатель с правой стороны кожуха вентилятора охлаждения двигателя
• крепежный хомут вокруг кабелей
• шланги и кабели в зажимы/держатели
• воздушный шланг для устройства охлаждения нагнетаемого воздуха
• держатель реле, затяните верхние винты.

Установка трубы подачи нагнетаемого воздуха

Установите трубу подачи нагнетаемого воздуха на корпус дроссельной заслонки.Затяните зажим шланга трубы подачи нагнетаемого воздуха на корпусе дроссельной заслонки.

Установите:

• трубку масломерного щупа
• впускной коллектор между передней частью и корпусом воздушного фильтра.

Поверните выключатель зажигания в положение 2.

Подсоедините отрицательный провод аккумулятора.Аккумуляторная батарея, отсоединение

Заказ и загрузка программного обеспечения

Примечание: После перепрограммирования модуля ЕТМ необходимо также обновить модуль ЕСМ.

Закажите программное обеспечение для перепрограммирования ЕТМ и запрограммируйте новый модуль управления в соответствии с таблицей, приведенной ниже

Закажите программное обеспечение для обновления Модуля управления двигателя (бензинового) и запрограммируйте модуль управления в соответствии с таблицей, приведенной ниже.

Завершение

Выполните функциональную проверку.

Установите правильное время на часах.