Замена компрессора или электромагнитной муфты для компрессора (B5202FS, B5204FS, B5204FT)

Перед началом работы с компрессором или компрессором электромагнитной муфты

Внимание: Следуйте правилам техники безопасности при работе с системами кондиционирования воздуха. См. Хладагент, правила техники безопасности

Примечание: Сначала прочитайте инструкции, касающиеся медленных и быстрых утечек. См. Olja i A/C-systemet

Примечание: При замене компрессора, всегда заменяйте уплотнительные кольца в трубках и быстросъемных соединителях.

Примечание: При выполнении работ в системе управления микроклиматом всегда закрывайте заглушками трубки и муфты.

Снятие компрессора или электромагнитной муфты, общие операции

Сначала прочитайте раздел Перед началом работы с компрессором или компрессором электромагнитной муфты Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.При замене компрессора на всех двигателях и при замене электромагнитной муфты на двигателях с турбонаддувом, слейте хладагент из системы. См. Дренаж/вакуумирование/заправка хладагентом Снимите шланг заборника свежего воздуха с блока модулей управления.

Снимите впускной шланг и промежуточную секцию между соплом кожуха вентилятора и фильтром.

Двигатели с турбонаддувом
Отсоедините шланг от охладителя нагнетаемого воздуха (CAC). Сдвиньте шланг в сторону.Снимите крышку со шкива дроссельной заслонки.

Для всех двигателей, исключая дизельные
Снимите кожух вентилятора.Накройте радиатор защитной пластиной 🔧 KYLARSKYDD

Снимите расширительный бачок и осушитель, включая кронштейн. См. Замена расширительного бачка / осушителя или всасывающей трубки Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов. Используйте адаптер 🔧 ADAPTER (REMSPÄNNARE MOTOR) P800,960.Снимите правое переднее колесо.Поднимите автомобиль.Снимите воздухоотражатель между спойлером и элементом конструкции рамы.

Ослабьте задние винты крепления на компрессоре.

Снимите облицовку переднего правого крыла частично. Сдвиньте облицовку крыла в сторону.

Ослабьте передние винты крепления на компрессоре.

Снимите компрессор. Отсоедините разъем (1).

Снятие компрессора (после выполнения общих операций)
Отсоедините все муфты трубок от компрессора.Снимите расширительный бачок согласно Замена расширительного бачка / осушителя или всасывающей трубки Снимите компрессор.

Снятие электромагнитной муфты с компрессора (после выполнения общих операций)
Снимите кабельные каналы с креплений двигателя и элементов конструкции.

Отсоедините нижний шланг моторного масла от радиатора. Закупорьте шланг и радиатор.Отсоедините агрегат кондиционирования воздуха и сдвиньте его вперед.

Поместите компрессор между подрамником и радиатором.

Ослабьте винт и диск муфты сцепления. Используйте упор 🔧 MOTHÅLL (INGÅR I 9995602/BYTE TÄTNING/AC-KOMPR).

Сохраните прокладки.

Снимите стопорное кольцо.

Примечание: Положение инструмента на шкиве.

Стяните шкив. Используйте съемник 🔧 AVDRAGARE (KOMPRESSOR REMSKIVA/KOPPLING) и насадку 🔧 HYLSA MED RING ( KOMPRESSOR REMSKIVA/KOPPLING)UT.

Отсоедините разъем соленоида. Снимите диод соленоида (2+3).

Снимите соленоид.

Установка электромагнитной муфты для компрессора

Сначала прочтите Перед началом работы с компрессором или компрессором электромагнитной муфты.Установите новую катушку электромагнита. Затяните до 5 Н·м.

Подсоедините разъем соленоида. Установите диод соленоида (2+3).

Примечание: Расположение инструмента за креплением компрессора.

Установите новый шкив. Используйте съемник 🔧 AVDRAGARE (KOMPRESSOR REMSKIVA/KOPPLING) и насадку 🔧 HYLSA MED RING (KOMPRESSOR REMSKIVA/KOPPLING)IN.

Установите стопорное кольцо.

Установите прокладки.

Установите диск муфты сцепления. Затяните при помощи упора 🔧 MOTHÅLL (INGÅR I 9995602/BYTE TÄTNING/AC-KOMPR). Затяните до 13 Н·м.

Проверка зазора

Проверьте зазор между диском муфты сцепления и шкивом. Используйте щуп. Зазор должен быть 0,3-0,5 мм. Зазор должен быть по меньшей мере 0,3 мм, но не должен превышать 0,6 мм.Если зазор выходит за указанные значения: Замените прокладки. Имеются следующие размеры: 0,2 мм, 0,3 мм и 1,0 мм.

Установка (общие операции)

Примечание: Используйте новые уплотнительные кольца, смазанные компрессорным маслом.

Примечание: При замене компрессора на всех двигателях и при замене электромагнитной муфты на двигателях T5252I, заполните систему хладагентом согласно BD Tіmning/vacuumpumpning/fyllning av kіldmedium samt lфcksіkning.

Сначала прочитайте раздел Перед началом работы с компрессором или компрессором электромагнитной муфты.Установите компрессор. Затяните до 40 Н·м.При замене компрессора на всех двигателях и электромагнитной муфты на двигателях T5252I:Расположите расширительный бачок.Установите шланги. Затяните до 25± 6 Н·м.Установите воздухоотражатель между спойлером и элементом конструкции рамы.Опустите автомобиль.Снимите защитную пластину 🔧 KYLARSKYDD.При замене компрессора на всех двигателях и электромагнитной муфты на двигателях T52521:Установите расширительный бачок и кронштейн согласно ru-RU0900c8af80950223#KC01646839.Установите ремень привода вспомогательных агрегатов.Установите кожух вентилятора.Установите впускной шланг и промежуточную секцию между соплом кожуха вентилятора и фильтром.Двигатели с турбонаддувом:Отсоедините шланг от охладителя нагнетаемого воздуха (CAC). Сдвиньте шланг в сторону.Снимите крышку со шкива дроссельной заслонки.Установите шланг заборника свежего воздуха на блок модулей управления.Подсоедините провод аккумулятора.