Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 940 | B200E | 1991 |
| 940 | B230E | 1991 |
| 940 | B230FT | 1991–1998 |
| 940 SE | B230FT | 1991 |
| 960 | B230FT | 1991, 1992 |
Специальные инструменты
- 🔧 TRYCKMÄTARE (LADDNINGSTRYCK-BRÄNSLETRYCK)
Замените исполнительный механизм регулирования давления наддува
Проверьте нагнетательный шланг на наличие повреждений, при необходимости замените.Используйте новые гайки.Пока не ставьте хомут на шланг и не подсоединяйте шланг.
Отрегулируйте исполнительный механизм регулирования давления наддува
Подсоедините манометр 🔧 TRYCKMÄTARE (LADDNINGSTRYCK-BRÄNSLETRYCK) и тестер давления к исполнительному механизму регулирования давления наддува.Увеличьте давление до:
| B200/B230ET | 50 кПа |
|---|---|
| B230FT | 48-54 кПа |
Отведите рычаг клапана регулирования давления наддува вперед (клапан закрыт).Отрегулируйте штангу так, чтобы она точно устанавливалась на штифт рычага. Установите новое стопорное кольцо и затяните стопорную гайку.Снимите манометр и тестер давления. Подсоедините нагнетательный шланг (хомут шланга).
Проверьте давление наддува
Опломбируйте штангу исполнительного механизма регулирования давления наддува
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.