Замена двигателя, перестановка компонентов (1)

Снимите стартер

• Выверните болты и снимите кронштейн
• Отсоедините проводку
• Снимите болты и стартер.

Снимите коробку передач

АТ: Выверните винты гидротрансформатора. Выверните винты от коробки передач к двигателю и от двигателя к коробке передач в том месте, где корпус маховика установлен на блоке цилиндров.

Внимание: При снятии коробки передач используйте подъемный механизм 🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR) с опорой 🔧 FIXTUR (I/URLYFT-VÄXELLÅDOR) M56,AW50-42 для поддерживания коробки передач и предотвращения нанесения повреждений.

Снимите сцепление

См.: Руководство по ремонту, Раздел 4

Снимите пластину с буртиком/маховик

Двигатели без турбонаддува

Используйте зубчатый сегмент 🔧 KUGGSEKTOR (SVÄNGHJUL-BLOCKERING).Снимите пластину с буртиком или маховик.

Двигатели с турбонаддувом
Сдвоенный маховик (TMS), замена

Установите двигатель на подставку

Используйте подставку 999 2520 и опору 999 5297.Снимите подъемные приспособления.Установите правильное количество шайб, чтобы компенсировать длину направляющих штифтов коробки передач.

Переставьте компоненты двигателя на левой стороне

1. Подъемная петля (петли)
2. Кронштейн топливной магистрали
3. Датчик положения распределительного вала
4. Шланги обогрева
5. Датчик частоты вращения коленчатого вала
6. Впускной воздушный шланг от блока турбонагнетателя
7. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
8. Нижний шланг радиатора (с вакуумными шлангами).

Переставьте компоненты двигателя на выхлопной стороне

1. Пластина подогревателя
2. Кронштейн выхлопной трубы
3. Турбонагнетатель
4. Выпускной коллектор
5. Труба/шланг охлаждающей жидкости
6. Правое крепление двигателя на стороне распределения
7. Корпус термостата, масляный радиатор
8. Кронштейн, подшипник приводного вала.

Переставьте компоненты двигателя на стороне впуска

1. Датчик давления масла
2. Щуп для измерения уровня и трубка
3. Генератор
4. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
5. Впускной коллектор
6. Датчик детонации
7. Катушки и провода высокого напряжения (HT)
8. Маслоуловитель и шланги
9. Крепления двигателя
10. Датчик температуры масла.

Установите ведущий диск/маховик

Двигатели без турбонаддува

Поднимите двигатель с подставки, используйте подъемную скобу 🔧 KROK (LYFT MOTOR) B5252T, подъeмную траверсу 🔧 LYFTOK (MOTOR)) и подъемную скобу 🔧 KROK (URLYFTNING MOTOR-TILL 2810)Используйте зубчатый сегмент 999 5112.Используйте новые болты и жидкую прокладочную мастику.Затяните в два этапа:

1. Затяните до 45 Н·м
2. Через (А):

Двигатели с турбонаддувом
Сдвоенный маховик (TMS), замена

Установите сцепление

См. Руководство по ремонту, группа 4.

Установите коробку передач

AT: гидротрансформатор, затяните до 50 Н·м.MT: фрикцион, затяните до 30 Н·м.Закупорьте старый двигатель таким же образом, как и новый двигатель.

Установите стартер

• Установите стартер и затяните болты.Затяните до 50 Н·м
• Установите кронштейн
• Подсоедините проводку.