Замена датчика выбранной передачи (1991, 1992)

• Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи

• Отсоедините провод кислородного зонда от балки коробки передач и поддона картера, отсоедините разъемы кислородного зонда

• Снимите переднюю часть выхлопной трубы.

• Снимите передний теплоизоляционный щиток

Примечание: Снятие теплоизоляционного щитка требуется только в автомобилях с 92 модельного года.

• Отсоедините тягу переключения передач от вала с левой стороны коробки передач.

• Отсоедините скобы крепления проводки датчика с каждой стороны коробки передач

• Отсоедините разъем.
• Сдвиньте проводку к правой стороне коробки передач

• Отсоедините масляную трубку и заглушите соединения.

Снятие датчика выбранной передачи

Снимите:

• гайку вместе со стопорной и резиновой шайбами

• регулировочный винт датчика

• Снимите узел датчика с проводкой с вала.

Установка датчика выбранной передачи

Примечание: Датчики для более поздних моделей в запасных частях поставляются с несъемной проводкой.

• Сдвиньте проводку к верхней части коробки передач.
• Временно поставьте регулировочный винт, чтобы зафиксировать датчик на картере коробки передач.
• Поставьте резиновую шайбу, стопорную шайбу и гайку. Затяните моментом 7 Н·м.
• Зафиксируйте гайку стопорной шайбой.

• Установите масляную трубку.

• Подсоедините разъем и закрепите проводку хомутами

• Смонтируйте тягу переключения передач на валу
• Затяните моментом 18 Н·м.

• Отрегулируйте датчик выбранной передачи согласно Датчик выбранной передачи, проверка/регулировка.

• Установите теплоизоляционный щиток, выхлопную трубу, проводку кислородного зонда и соедините разъем.
• Закрепите проводку на балке коробки передач и поддоне картера.

• Подсоедините отрицательный провод к аккумуляторной батарее

Заключительные операции

• Убедитесь, что во время ремонта не были зарегистрированы коды неисправностей.