Задний уплотнитель распределительного вала, замена

Снимите:

• шланг для вентиляции картера
• шланг с промежуточного охладителя (D 24 TIC)
• шланг-насадку на впускной коллектор (D 24 TIC)
• крышку клапана
• задние крышки распределительного механизма

Поворот двигателя

Проворачивайте двигатель до тех пор, пока цилиндр 1 не дойдет до В.М.Т.-инжекцияНеобходимо всегда использовать центральный болт виброгасителя для того, чтобы повернуть двигатель. Держатель 27 ммОба кулачка цилиндра 1 должны быть повернуты наклонно вверх. Маховик находится отметке ' O '.

Удаление ремня насоса

Ослабьте крепежные болты на кронштейне насоса высокого давления для того, чтобы ослабить натяжение ремня. Затяните один болт для того, чтобы насос оставался в заданном положении.Удалите ремень.

Снятие задней звездочки распределительного вала

Снимите заднюю звездочку распределительного вала.Удерживайте звездочку в нужном положении с помощью 🔧 MOTHÅLL (KAMAXELHJUL) D24 и отвинтите звездочку гаечным ключом 🔧 NYCKEL (PUMP-KAMAXELHJUL).

Примечание: Проследите за тем, чтобы распределительный вал не поворачивался.

Снятие крышки распределительного вала

Снимите крышку 4 распределительного вала и старый масляный уплотнитель.

Установка нового масляного уплотнителя нажатием

Смажьте маслом уплотнитель и установите его, нажав на него. Нельзя надавливать на уплотнитель так, чтобы он опустился до нижнего положения. Удостоверьтесь в том, что уплотнитель установлен правильно.

Установка крышки распределительного вала

Установите крышку 4 распределительного вала.Удостоверьтесь в том, что упорная шайба для крышки 4 распределительного вала находится в правильном положении.Момент затяжки до 20 Нм (15 фут фунт).

Постукивая по нему, приведите масляный уплотнитель в нижнее положение

Используйте переходник 🔧 DORN (VEVAXELTÄTNING FRÄMRE) D24 и болт для задней звездочки распределительного вала.

Проверка установки распределительного вала

С помощью калибра 🔧 TOLK (KAMAXELLÄGE) проверьте, правильно ли установлен распределительный вал относительно коленчатого вала.Калибр должен войти в паз с задней стороны коленчатого вала. В противном случае двигатель должен быть установлен в соответствии с Двигатель и топливный насос высокого давления, регулировка.Установите топливный насос высокого давленияСм. Двигатель и топливный насос высокого давления, регулировка и Двигатель и топливный насос высокого давления, регулировка.

Установите крышку клапана

При необходимости используйте новые прокладки.Установите:

• шланг-насадку на впускной коллектор (D 24 TIC)
• шланг с промежуточного охладителя (D 24 TIC)
• заднюю крышку распределительного механизма
• шланг для вентиляции картера