Задние тормозные колодки, замена (мультилинк)

Поднимите автомобиль на подъемнике и поставьте опоры под его переднюю часть. Снимите колеса

Если отсутствуют направляющие штифты, пометьте положение колеса.

Выверните крепежный болт нижнего направляющего пальца

Держите направляющий палец головкой на 15 мм.

Поднимите суппорт и привяжите в этом положении стальной проволокой

Снимите тормозные колодки

Примечание: Не нажимайте на педаль тормоза, когда колодки сняты.

Очистите поверхности сопряжения с колодками в суппорте.

Осмотрите пыльник поршня

Если в результате повреждения пыльника в цилиндр попала грязь, необходимо отремонтировать суппорт.

Отожмите тормозной поршень

Медленно отожмите поршень раздвижными щипцами, соблюдая осторожность, чтобы не повредить пыльники.Замедленное перемещение поршня, проявляющееся в его невозвращении в исходное положение после вдавливания внутрь, может быть вызвано коррозией. В этом случае суппорт нуждается в ремонте.

Примечание: При вдавливании поршня внутрь может повысится уровень в бачке тормозной жидкости и произойти ее перелив.

Осмотрите резиновые защитные чехлы направляющих пальцев

Замените чехлы, если они в плохом состоянии. См. "Задний суппорт, ремонт (мультилинк)" в Задний суппорт, ремонт (мультилинк).

Осмотрите фрикционную поверхность диска и измерьте его толщину

Замените диск, если он сильно изношен, деформирован, имеет неравномерную толщину или другие дефекты.

Толщина тормозного диска (мм) Новый диск: Мин. рекомендуемая толщина диска при замене колодок; абсолютный мин. толщины.

Поставьте новые колодки и опустите суппорт

Затяните крепежный болт нижнего направляющего пальца моментом 34 Н·м.Используйте новый болт.

Проверьте уровень в бачке тормозной жидкости. Несколько раз нажмите на педаль тормоза

Установите колеса по меткам

Затяните гайки пальцами, а затем затяните по диагонали моментом 85 Н·м

Примечание: См. Тормоза для более подробной информации о затяжке колесных гаек.