Высверливание винта воздушной подушки в руле

Замена воздушной подушки выполняется в первую очередь так, как это описано в .

Выполняйте эти действия только в том случае, если винт, которым закреплена воздушная подушка невозможно открутить обычным методом (например если грани для ключа "Torx" повреждены или если винт вращается внутри держателя воздушной подушки). Метод высверливания винта, означает, что защитный кожух воздушной подушки должен быть срезан вверху, и воздушную подушку в таком случае следует выбросить. См. Обращение с несработавшими модулями надувной подушки/натяжного устройства ремней безопасности.

Примечание: Соблюдайте указания по утилизации воздушной подушки.

Подготовка

• Выключите зажигание

• Снимите минусовый кабель аккумулятора.

• Поверните ключ зажигания в положение “I”, чтобы открыть замок руля.

Открывание и доставание воздушной подушки

• Вырежьте углубление, примерно в 5 мм вдоль разделяющей линии кожуха (А).
• Откройте люки.
• Вытяните воздушную подушку из кожуха.

Освобождение гайки на винте

• Отогните воздушную подушку в сторону, чтобы освободить гайку (В).

Высверливание винта из гайки

• Ударьте керном по центру винта (С).
• Высверлите предварительно сверлом на Ø 2 мм.
• Высверлите винт сверлом на Ø 6 мм.

Снятие воздушной подушки

Снимите:

• держатель воздушной подушки (модель руля).
• оставшуюся часть винта.

Примечание: Соблюдайте указания по утилизации воздушной подушки.

Очистите и проверьте повреждения

• Очистите от стружки
• Замените поврежденный руль

Установка на место новой подушки в руле

• Установите нижнюю часть держателя воздушной подушки к рулю (стрелка 1).
• Подключите контактный разъем (2).
• Сложите держатель воздушной подушки (проверьте, чтобы кабель лежал свободно и не был передавлен) и привинтите его винтами "Torx" сзади, момент затяжки 10 Нм (1 кпм).

Внимание! В начале привинтите правый винт (стрелка 3).

Проверьте работу

• Проверьте, чтобы руль поворачивался легко и чтобы замок руля правильно функционировал.
• Проверьте, чтобы держатель воздушной подушки (модуль руля) был хорошо закреплен.
• Поверните ключ зажигания в положение "II" (зажигание включено).
• Подключите потом минусовый кабель аккумулятора.

• Проверьте, чтобы лампа SRS погасла.

Если лампа не погасла, значит в системе еще есть неисправность.