Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S60 (-09) | B5244S | 2003–2009 |
| S60 (-09) | B5244S2 | 2003–2009 |
| S60 (-09) | B5244SG | 2002–2008 |
| S60 (-09) | B5244SG2 | 2002–2005 |
| S70 | B5244S | 2000 |
| S70 | B5244S2 | 2000 |
| S80 (-06) | B5244S | 1999–2006 |
| S80 (-06) | B5244S2 | 1999–2006 |
| S80 (-06) | B5244SG | 2001–2006 |
| S80 (-06) | B5244SG2 | 2002–2005 |
| V70 (-00) | B5244S | 2000 |
| V70 (-00) | B5244S2 | 2000 |
| V70 (00-08) | B5244S | 2001–2008 |
| V70 (00-08) | B5244S2 | 2001–2008 |
| V70 (00-08) | B5244SG | 2001–2008 |
| V70 (00-08) | B5244SG2 | 2002–2005 |
Примечание: Иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей. Могут быть некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.
Снятие коллектора / прокладки
Снимите
- винт стабилизирующей скобы двигателя
- винты крепления стабилизирующей скобы двигателя на правом опорном стакане подвески
- теплоизоляционный щиток над коллектором.Поместите шланг предварительного нагрева воздуха в сторону.
Снимите
- левое переднее колесо
- зажим крепления проводки нагреваемого датчика кислорода на рулевом механизме
- брызговик под двигателем.Освободите проводку нагреваемого датчика кислорода из заднего крепления двигателя
- гайки на соединении коллектора и передней выхлопной трубы.
Опустите переднюю систему выпуска выхлопных газов
Выверните винты, удерживающие элемент SIPS (Система защиты при боковом ударе) на кузове.Выдавите тормозную трубу из держателей на элементе SIPS (Система защиты при боковом ударе).Придавите назад систему выпуска выхлопных газов. Снимите систему выпуска выхлопных газов с коллектора.Не повредите нагреваемые датчики кислорода или проводку.
Примечание: Металлический шланг передней выхлопной трубы можно очень легко повредить. Поэтому, с ним нужно обращаться очень осторожно во избежание последующих утечек.
Снимите
- гайки, прикрепляющие коллектор к головке блока цилиндров.Поднимите стабилизирующую скобу двигателя. Снимите коллектор
- прокладки.Очистите поверхности прокладки. Убедитесь, что шпильки затянуты.
Установка коллектора / прокладки
Смажьте шпильки на головке цилиндров и коллекторе. Используйте пасту (номер 116 14 08). Избегайте попадания пасты на кожу!Установите новые прокладки.Удерживайте коллектор на месте. Закрутите новые гайки. Затяните до 25 Н·м.
Установите
- переднюю выхлопную трубу на коллектор. Используйте новую прокладку и новые гайки. Не затягивайте!
- винты, крепящие элемент SIPS (Система защиты при боковом ударе) к кузову
- тормозную трубу в держателях на элементе SIPS (Система защиты при боковом ударе).
Затяните гайки на соединении коллектора и передней выхлопной трубы. Затяните винты, крепящие элемент SIPS (Система защиты при боковом ударе). Затяните до 25 Н·м.Закрепите проводку нагреваемых датчиков кислорода на заднем креплении двигателя и на рулевом механизме.
- левое переднее колесо. См. Установка колес
- брызговик под двигателем.
- теплоизоляционный щиток над коллектором
- шланг предварительного подогрева воздуха
- винты крепления стабилизирующей скобы двигателя на правом опорном стакане подвески. Затяните до 50 Н·м
- винт стабилизирующей скобы двигателя. Затяните до 80 Н·м.
Примечание: Моменты затяжки смотрите в Момент затяжки.
Примечание: Чтобы убедиться, что нет утечки выхлопных газов, см.: Фланцевое соединение, сборка.
Проверка
Проверьте работу двигателя. Обратите внимание на утечку выхлопных газов.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.