Втулка, передняя, боковая тяга, замена

Подготовка

Снимите крепление троса стояночного тормоза в подрамнике на обеих сторонах.

Снимите:

• систему выпуска выхлопных газов с каталитического преобразователя тройного действия и в направлении назад. См. Система выпуска выхлопных газов, замена
• колесо.

Применимо только к полноприводным автомобилям:
Снимите карданный вал с вязкостной муфты/активируемой по требованию муфты. См. Конечная передача, замена.

Опускание задней подвески

Установите подъемную площадку под передней секцией задней подвески.

Снимите:

• два крепления переднего подрамника
• винты кронштейнов подрамника
• монтажные стойки тормозного шланга с креплений на кронштейнах
• тормозные трубы с пластмассовых зажимов
• крепление топливного фильтра на правом кронштейне.

Опустите заднюю подвеску.

Применимо только к полноприводным автомобилям:

• Примечание: > Карданный вал отсоединяется от поводка при опускании.

Отсоединение бокового звена

• Слегка закрепите нижний рычаг управления к точке для поддомкрачивания. Используйте фиксирующий хомут
• Выверните винт бокового звена на передней втулке
• Поверните боковое звено вверх и расположите блок между стойкой и подрамником.

Снятие передней втулки

• Используйте инструмент 🔧 HYDRAULISK HÅLCYLINDER с 🔧 ADAPTER INKL 2ST MC6C M6X12 (800 AWD, P2X), 🔧 HYLSA (800 AWD, P2X) (B-VERSION) и 🔧 DORN (800 AWD,P2X).
• Установите гидравлический цилиндр. Используйте резьбовой стержень 🔧 DRAGSTÅNG M12X400 (800 AWD, P2X).
• Вытяните переднюю втулку.

Установка передней втулки

• Используйте инструмент 🔧 HYDRAULISK HÅLCYLINDER с 🔧 ADAPTER INKL 2ST MC6C M6X12 (800 AWD, P2X), 🔧 HYLSA (800 AWD, P2X) (B-VERSION), 🔧 DORN (800 AWD,P2X) и 🔧 DORN (800 AWD, P2X).
• Установите гидравлический цилиндр. Используйте резьбовой стержень 🔧 DRAGSTÅNG M12X400 (800 AWD, P2X).
• Потяните переднюю втулку.

Примечание: Убедитесь, что втулка находится в правильном положении.

Примечание: Чтобы убедиться, что нет утечки выхлопных газов, см.: Фланцевое соединение, сборка.

Установка бокового звена

Установите:

• боковое звено
• винт передней втулки. Не затягивайте.

Снимите натяжную ленту.

Установка задней подвески

Осторожно поднимите заднюю подвеску.

Внимание: Всегда проверяйте, чтобы автомобиль не поднимался с подъемных рычагов во время работы с подъемным столом

Примечание: Направьте карданный вал во время операции подъема.

Примечание: Убедитесь, что тормозные трубы или жгуты проводов не зажаты.

Установка задней подвески (продолжение)

Установите винты передних креплений на подрамнике (установите винты сквозь кронштейны).

Затяните все передние крепления. Затяните до 80 Нм.

Установите:

• тормозные трубы в пластмассовых зажимах на кронштейнах
• винт кронштейна топливного фильтра. Затяните до 24 Нм.
• винт монтажной стойки тормозной магистрали. Затяните до 24 Нм.

Уберите подъемную площадку.

• Установите систему выпуска выхлопных газов. См. Система выпуска выхлопных газов, замена.

Установка бокового звена (только полноприводные автомобили)

• Установите карданный вал в вязкостной муфте/активируемой по требованию муфте. См. Конечная передача, замена
• Закрепите рычаги управления. Используйте фиксирующие хомуты
• Выверните винты крепления амортизатора
• Потяните амортизатор из его крепления
• Освободите фиксирующий хомут
• Прижмите подвеску вверх в ее нормальное положение, см. Нормальное положение.

Затяните:

• переднее крепление бокового звена. Затяните до 80 Нм.

Установите:

• фиксирующий хомут и потяните рычаги управления вниз, так чтобы можно было установить амортизатор
• амортизатор
• винт. Затяните до 80 Нм.

Снимите фиксирующий хомут.

Установка бокового звена (не полноприводные автомобили)

• Установите натяжное устройство и затяните заднюю подвеску до нормального положения. См. Натяжное устройство, инструкции по использованию
• Затяните переднее крепление бокового звена. Затяните до 80 Нм.

Завершение

• Установите колесо. См. Установка колес
• Выполните регулировку угла установки колес.

Проверьте/отрегулируйте угол установки колес. См.: Уголы установки колес, проверка/регулировка.