Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 940 | B200F | 1992–1994 |
| 940 | B200FT | 1992–1994 |
| 940 | B200G | 1992–1994 |
| 940 | B230FB | 1992–1994 |
| 940 | B230FD | 1993, 1994 |
| 940 | B230FT | 1992–1994 |
| 940 | B230G | 1992–1994 |
| 940 | B230GT | 1992–1994 |
| 940 | B234F | 1992 |
| 940 | B234G | 1992 |
| 940 | D24 | 1992, 1993 |
| 940 | D24T | 1992, 1993 |
| 940 | D24TIC | 1992–1994 |
| 940 | — | 1991–1998 |
| 940 SE | B230FT | 1991 |
| 960 | B204FT | 1991–1994 |
| 960 | B230FT | 1991, 1992 |
| 960 | B230GT | 1991–1994 |
| 960 | B280E | 1991 |
| 960 | B280F | 1991 |
| 960 | B6304FS | 1991–1994 |
| 960 | B6304GS | 1992–1994 |
| 960 | D24TIC | 1991–1994 |
| 960 | — | 1995, 1996 |
| S90 | — | 1997, 1998 |
| V90 | — | 1997, 1998 |
Примечание: Перед началом работ: Прочитайте и примите к сведению Меры предосторожности при работах с хладагентом. См. также Общая информация о ремонте и замене компонентов системы кондици онирования.
Примечание: В воздушном ресивере находится влагопоглотитель, который служит для удаления влаги, присутствующей в системе. В связи с этим нельзя допускать попадания воздуха в ресивер, поскольку в противном случае будет адсорбироваться влага, содержащаяся в воздухе. Ресивер не должен оставаться открытым в общей сложности дольше примерно 5 минут. Если суммарное время составляет большее значение, узел подлежит замене. Если имеются сомнения, следует заменять ресивер через каждые 2-3 года эксплуатации.
- Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
- Слейте хладагент из системы (см. страницы 233-234). Общее описание
Иллюстрация относится к модели 940.
Иллюстрация относится к модели 960.
Отсоедините и заглушите:
- шланг между воздушным ресивером и компрессором.
- трубку между воздушным ресивером и испарителем.
Примечание: Незамедлительно заглушите отверстия соединительных элементов, включая штуцеры ресивера, если он не подлежит замене.
- Отсоедините разъем от датчика низкого давления.
- Снимите воздушный ресивер с держателя.
- Переставьте датчик низкого давления на новый ресивер.
- Затяните моментом 3,5 Н·м.
Примечание: Измерьте объем масла в ресивере. Залейте в новый ресивер такой же объем масла (около 80-100 см³) (80-100 мл).
Установка
- Залейте в новый воздушный ресивер такой же объем компрессорного масла, какой находился в заменяемом ресивере (около 80-100 см³) (80-100мл).
Иллюстрация относится к модели 940.
Иллюстрация относится к модели 960.
Установите:
- трубку между воздушным ресивером и испарителем.
- шланг между воздушным ресивером и компрессором.
Используйте новые уплотнительные кольца. Смажьте уплотнительные кольца компрессорным маслом.
Моменты затяжки:
| Трубку между ресивером и испарителем. | 30 Н·м |
|---|---|
| Шланг с ресивера на компрессор. | 45 Н·м |
- Заправьте систему хладагентом (см. страницы 233-234). Общее описание
- Подсоедините отрицательный провод к аккумуляторной батарее.