Применимость

Модель Двигатель Год
850 1992–1997
C70 Conv (-05) 1998
C70 Coupe (-02) 1998
S70 1997, 1998
V70 (-00) 1997, 1998
V70 XC (-00) 1998

Специальные инструменты

  • 🔧 DORN (LAGER-TÄTNING PINJONG) ZF,CAM GEAR
  • 🔧 T9995443,
  • 🔧 PRESSVERKTYG (MONT-REMSKIVA) SAGINAW
  • 🔧 DORN (SERVOPUMP SAGINAW TC) P900

Разборка насоса усилителя рулевого управления

Подсказка: Демонтаж насоса усилителя рулевого управления описан в Замена насоса усилителя рулевого управления. Установка насоса усилителя рулевого управления описана в Замена насоса усилителя рулевого управления.

Отделите бачок с жидкостью от насоса

S151486

Используйте отвертку и трубный ключ.Поднимите фиксирующие язычки скобы и снимите скобу ключом.Снимите уплотнительное кольцо, находящееся между насосом и бачком.

Снимите шкив насоса

S6400026

Используйте съемник 🔧 T9995443,.

Снимите регулирующий клапан с корпуса насоса

S6400025

Отвинтите гайку, снимите регулирующий клапан, пружину и отделите уплотнительное кольцо от гайки.

Снимите:

S6400024

  • вал насоса и подшипник с корпуса насоса.
  • стопорное пружинное кольцо. Извлеките вал и подшипник из корпуса.Для лучшего захвата вала используйте приспособление для запрессовывания 🔧 PRESSVERKTYG (MONT-REMSKIVA) SAGINAW .

Примечание: Следующие две операции выполняются только при замене подшипников.

Измерьте положение подшипника на валу

S6400073

Запишите результат измерения

Примечание: Новый подшипник необходимо будет установить на вал в том же положении (Смотрите Наденьте подшипник на вал).

Выпрессуйте подшипник с вала

S6400022

Если заменяется только подшипник, то перейдите к пункту Сборка насоса усилителя рулевого управления.

снимите сальник вала

S6400021

Используйте отвертку. Проявляйте осторожность, чтобы не повредить корпус насоса.Если заменяется только сальник, то перейдите к пункту ” В корпусе насоса установите:” в Сборка насоса усилителя рулевого управления.

Примечание: Пометьте линией положение концевой крышки по отношению к корпусу насоса

Снимите стопорное кольцо

S6400020

Выпрессуйте кольцо, вставив керн в отверстие в корпусе насоса. Извлеките пружинное кольцо с помощью отвертки.

Снимите концевую крышку с корпуса насоса

S6400019

Установите насос горизонтально. Это необходимо, чтобы ротор не выпал из корпуса после снятия крышки.Используйте оправку 🔧 DORN (SERVOPUMP SAGINAW TC) P900. Выбейте центральную направляющую нажимной пластины настолько, чтобы отделить концевую крышку от корпуса. Отделите концевую крышку от корпуса.Осторожно поверните корпус насоса вверх до выпадания ротора.

Снимите:

S6400018

  • уплотнительное кольцо с корпуса насоса
  • направляющий штифт кольца насоса
  • кольцо насоса
  • ротор с лопастями
  • нажимную пластину
  • уплотнительное кольцо нажимной пластины
  • направляющие штифты для нажимной пластины
  • пружину
  • уплотнительное кольцо с держателя в корпусе насоса.

Операция Выбейте держатель уплотнительного кольца из
корпуса насоса
выполняется только при замене держателя уплотнительного кольца в корпусе насоса.

Выбейте держатель уплотнительного кольца из корпуса насоса

S6400017

Используйте оправку 🔧 DORN (SERVOPUMP SAGINAW TC) P900.

Тщательно очистите и осмотрите все компоненты

S6400016

Замените изношенные или поврежденные компоненты.

Осторожно: Смажьте все новые компоненты и подвергнутые обработке поверхности корпуса жидкостью ATF.

Примечание: Необходимо всегда заменять уплотнительные кольца/сальники. Перед установкой смажьте детали.

Сборка насоса усилителя рулевого управления

Наденьте подшипник на вал

S6400072

Обоприте внутреннее кольцо подшипника на оправку 🔧 DORN (LAGER-TÄTNING PINJONG) ZF,CAM GEAR. Напрессуйте подшипник на вал. Обеспечьте выдерживание первоначально измеренного положения. (Смотрите пункт Измерьте положение подшипника на валу).

Операция Установите держатель уплотнительного кольца выполняется только при замене держателя уплотнительного кольца в корпусе насоса.

Установите держатель уплотнительного кольца

S6400015

Извлеките уплотнительное кольцо из держателя, если оно уже вставлено в него.Смажьте держатель и осторожно забейте его на место. Используйте оправку 🔧 DORN (SERVOPUMP SAGINAW TC) P900.

Установите в корпус насоса:

S6400014

  • уплотнительное кольцо в держатель
  • сальник в корпус насоса. Используйте оправку 🔧 DORN (SERVOPUMP SAGINAW TC) P900. Забейте сальник на место в корпусе.

Установите нажимную пластину в корпус насоса

S6400013

Установите монтажный штифт и пружину в корпус.Установите новое уплотнительное кольцо на нажимную пружину.Установите одно из двух отверстий для монтажных штифтов над штифтом.Запрессуйте нажимную пластину в корпус. Используйте оправку 🔧 DORN (SERVOPUMP SAGINAW TC) P900.

Установите:

S6400012

  • два монтажных штифта кольца насоса
  • кольцо насоса поверхностью с тремя метками наружу
  • ротор.

Примечание: Поверните ротор вниз так, чтобы граничащая со шлицами выфрезерованная поверхность была направлена к шкиву (смотрите рисунок)
- лопасти ротора
- уплотнительное кольцо концевой крышки в корпус насоса.

Вставьте концевую крышку в корпус насоса

S6400011

Примечание: Тщательно выровняйте сделанные метки, смотрите рисунок.

Запрессуйте концевую крышку в корпус насоса, установите стопорное кольцо.

Установите вал насоса с подшипником

S6400010

Вставляйте вал в корпус насоса до посадки подшипника.Установите кольцо с закругленной поверхностью направленной вверх, к шкиву.

Установите регулирующий клапан

S6400025

  • уплотнительное кольцо на гайку соединителя
  • пружину
  • регулирующий клапан
  • гайку соединителя. Затяните до момента 75 Нм.

Установите шкив

S6400009

Сначала смажьте вал насоса. Затем напрессуйте шкив. Используйте приспособление для запрессовывания 🔧 PRESSVERKTYG (MONT-REMSKIVA) SAGINAW. Запрессовывайте, пока гайка не коснется торца вала.

Установите бачок для жидкости

S151487

Установите:

  • уплотнительное кольцо на патрубок трубки бачка.
  • бачок на насос с помощью крепежной скобы. Убедитесь, что язычки крепежной скобы стали на свое место. Смотрите также пункт Отделите бачок с жидкостью от насоса.

Установите насос усилителя рулевого управления

Замена насоса усилителя рулевого управления.

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.