Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 960 | B6244FS | 1995 |
| 960 | B6254FS | 1995 |
| 960 | B6254GS | 1995 |
| 960 | B6304FS | 1991–1995 |
| 960 | B6304GS | 1992–1995 |
Модуль управления двигателем принимает
следующие входные сигналы рабочего состояния
автомобиля:
- частоты вращения и угла поворота коленчатого вала с датчика частоты вращения коленчатого вала (7/25).
- такта цилиндра с датчика положения распределительного вала (7/21).
- нагрузки двигателя с датчика массового расхода воздуха (7/17).
- температуры двигателя с датчика температуры охлаждающей жидкости в двигателе (7/16).
- открытия дроссельной заслонки с потенциометра дроссельной заслонки (7/54).
- содержания кислорода в отработавших газах с кислородного зонда (7/15).
- начала детонации в двигателе с двух датчиков детонации (7/23 и 7/24).
- скорости автомобиля с комбинации приборов (5/1).
- начала переключения передач с модуля управления автоматической коробкой передач (4/28) (только автомобили с автоматической коробкой передач).
- положениях P/N или для движения переключателя передач с модуля управления коробкой передач (4/28).
- температуры в системы EGR с датчика температуры системы EGR (7/37) для управления работой этой системы (только для некоторых рынков сбыта).
- включенного кондиционирования воздуха с модуля электронного управления микроклиматом (4/6) или управления отопителем (ручное управление микроклиматом).
- включения компрессора кондиционера с реле кондиционера (до-1994: реле встроено в силовой каскад (2/10). 1995 модельный год: отдельное реле (2/22), расположенное в центральном блоке управления).