Входные сигналы (B6244FS, B6254FS, B6254GS) — 960

Применимость

Модуль управления двигателем принимает
следующие входные сигналы рабочего состояния
автомобиля:

• частоты вращения и угла поворота коленчатого вала с датчика частоты вращения коленчатого вала (7/25).
• такта цилиндра с датчика положения распределительного вала (7/21).
• нагрузки двигателя с датчика массового расхода воздуха (7/17).
• температуры двигателя с датчика температуры охлаждающей жидкости в двигателе (7/16).
• открытия дроссельной заслонки с потенциометра дроссельной заслонки (7/54).
• содержания кислорода в отработавших газах с кислородного зонда (7/15).
• начала детонации в двигателе с двух датчиков детонации (7/23 и 7/24).
• скорости автомобиля с комбинации приборов (5/1).
• начала переключения передач с модуля управления автоматической коробкой передач (4/28) (только автомобили с автоматической коробкой передач).
• положениях P/N или для движения переключателя передач с модуля управления коробкой передач (4/28).
• температуры в системы EGR с датчика температуры системы EGR (7/37) для управления работой этой системы (только для некоторых рынков сбыта).
• включенного кондиционирования воздуха с модуля электронного управления микроклиматом (4/6) или управления отопителем (ручное управление микроклиматом).
• включения компрессора кондиционера с реле кондиционера (до-1994: реле встроено в силовой каскад (2/10). 1995 модельный год: отдельное реле (2/22), расположенное в центральном блоке управления).