Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S80 (-06) | B6294S | 2000, 2001 |
| S80 (-06) | B6304S3 | 1999 |
Демонтаж

Выверните винты, 10 шт., на контрфланце впускной трубы.Поднимите верхнюю часть впускной трубы.Установите🔧 LOCK (INSUGNINGSRöR/DELBART).

Демонтируйте:
- трубку масломерного щупа
- толстые шланги, 2 шт., с Т-образного патрубка.
Очистка

Отсоедините шланг с Т-образным патрубком от впускной трубы.Демонтируйте 🔧 LOCK (INSUGNINGSRöR/DELBART)Прочистите отверстие во впускной трубе с помощью Ø 2 мм сверла.Снимите шланг с Т-образного патрубка.Очистите Т-образный патрубок. Используйте Ø 2 мм сверло.Прочистите шланг с помощью Ø 2 мм троса и продуйте сжатым воздухомПрочистите воздуховод впускной трубы.
Установите:
- шланг на Т-образный патрубок
- шланг с с Т-образным патрубком к впускной трубе.
- крышку🔧 LOCK (INSUGNINGSRöR/DELBART)
Установка
Примечание: моменты затяжки смотрите в Момент затяжки

Демонтируйте 🔧 LOCK (INSUGNINGSRöR/DELBART)
Установите:
- новую прокладку
- верхнюю часть впускной трубы. Поочередно затяните винты изнутри и снаружи.

Установите:
- толстые шланги, 2 шт., на Т-образный патрубок
Примечание: Самый большой разъем Т-образного патрубка к пламегасителю.
- трубку масломерного щупа.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.