Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S80 (-06) | B6284T | 1999–2001 |
Демонтаж

Демонтируйте:
- трубку масломерного щупа для облегчения доступа
- воздушный шланг от трубы подачи нагнетаемого воздуха.
Патрубок типа "банджо" расположен снизу впускного коллектора за опорой для трубки масломерного щупа.
Очистка
Примечание: моменты затяжки смотрите в Момент затяжки
Чистка вентиляции картера

Выверните винты трубопровода на впускном коллекторе.Отсоедините шланг (1) от патрубка.Снимите крышку маслозаливной горловины.Продуйте шланг (1) сжатым воздухом.Очистите шланг с помощью электрического кабеля Ø 2.0 мм.
Примечание: Если шланг засорен, то для его очистки используйте сварочный пруток (макс Ø 2.0 мм, длиной приблизительно 250 мм).
Очистите патрубок (2) с помощью Ø 2.0 мм сверла или сварочного прутка.
Установите:
- шланг на патрубок
- винты трубопровода с новыми прокладками
- крышку маслозаливной горловины.
Поднимите автомобиль.Снимите грязевой щиток под двигателем.Затяните винты трубопровода.Установите грязевой щиток под двигателем.Опустите автомобиль.
Установка

Установите:
- трубку масломерного щупа
- воздушный шланг на трубу подачи нагнетаемого воздуха
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.