Установка нового (более длинного) шланга низкого давления

Новый шланг внедрен для снижения уровня шума компрессора при работе двигателя на холостом ходу. Шланг оснащен муфтой типа "блочный фитинг". Этот тип заменит в запасных частях имеющийся шланг низкого давления. Для нового шланга требуются скоба и кронштейн нового типа.

Примечание: Важно! Перед началом работ: Прочитайте и примите к сведению Меры предосторожности при работах с хладагентом. См. также Общая информация о ремонте и замене компонентов системы кондици онирования.

Номера детали шланга, скобы и кронштейна

Шланг 9145923-0

Скоба 9145926-3

Кронштейн 9145927-1

• Выключите зажигание.

• Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи. Запишите код магнитолы.

• Слейте хладагент из системы кондиционирования. См. Общее описание.

• Отсоедините заменяемый шланг низкого давления.

Примечание: Незамедлительно заглушите соединения компрессора и ресивера.

• Слейте компрессорное масло из шланга низкого давления. Измерьте объем масла. Залейте в компрессор такой же объем масла (масло PAG, номер детали 1161425-2)

• Поставьте кронштейн и скобу шланга.
• Смонтируйте новую скобу на опоре кронштейна блока ABS. Используйте имеющийся винт.

• Снимите скобу крепления проводки вентилятора к крайней передней части правого лонжерона. Поставьте новый кронштейн. Используйте имеющийся винт.

• Поставьте новый шланг низкого давления между воздушным ресивером и компрессором.
• Затяните моментом: 45 Н·м у воздушного ресивера.20 Н·м у компрессора.

Примечание: Используйте новые уплотнительные кольца. Перед установкой смажьте кольца компрессорным маслом (масло PAG, номер детали 1116425-2).

• Установите шланг в новую скобу и кронштейн. Закрепите остальную часть шланга как раньше.

• Откачайте из системы воздух и заправьте ее хладагентом. См. Общее описание.
• Проверьте герметичность соединений. Используйте течеискатель 951 1207.🔧 LÄCKSÖKARE (AC - SYSTEM)

Установите/подсоедините:

• брызговик под двигателем
• провод "массы" аккумуляторной батареи.