Уровень масла, проверка (B5254T4)

Снятие нижнего кожуха двигателя

Ослабьте винты и снимите нижнюю крышку двигателя.

Снятие корпуса воздухоочистителя

Снимите:

• шланг подачи свежего воздуха
• узел корпуса воздухоочистителя с его соединений

Подготовка к заправке

Снимите заливную пробку (Torx 55).Опустите заправочный впрыскиватель или шланг с воронкой в заправочное отверстие. Используйте трансмиссионное масло согласно: .

Осторожно: Убедитесь, что шланг абсолютно чистый.

Осторожно: Убедитесь, что шланг не может выскользнуть из заправочного отверстия.

Установка воздухоочистителя

Установите временно:

• воздушный фильтр
• разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).

Контрольная проверка уровня масла

Запустите двигатель.

Примечание: Во время проверки двигатель должен работать.

Примечание: Для того чтобы масло не перегрелось, необходимо быстро выполнить следующие операции.

Селектор передач переместите между всеми положениями от Р до D, останавливаясь в каждом положении не менее 2 секунд. Проделайте это 2 раза.

Установите селектор передач в положение Р.

Поднимите транспортное средство и поместите сборную емкость под коробку передач.При работающем двигателе снимите встроенную пробку проверки уровня (Torx 40).Если из отверстия пробки проверки уровня масла в коробке передач не вытекает масло, залейте столько масла, чтобы появились капли.

Установите на место пробку проверки уровня (Torx 40) и закрутите вручную. Используйте старое уплотнительное кольцо.

Выключите двигатель.

Для того чтобы в следующий момент температура не превысила диапазон измерения, долейте 0,5 литра трансмиссионного масла согласно: .

Установка заливной пробки

Поставьте на место заливную пробку (Torx 55). Используйте новое уплотнительное кольцо. Смажьте новое кольцо трансмиссионным маслом и затяните согласно: Момент затяжки.

Установка воздухоочистителя

Установите:

• разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).
• зажим шланга воздушного сильфона

Проверка уровня масла

Дайте маслу в коробке передач прогреться до 50 ºС.

Примечание: Масло не прогревается быстрее, если заглушить двигатель.

Поместите на полу под автомобилем низкую защиту от брызг.При работающем двигателе снимите встроенную пробку проверки уровня (Torx 40).Дайте вытечь избытку масла.

Установите на место пробку проверки уровня (Torx 40). Используйте новое уплотнительное кольцо. Смажьте его трансмиссионным маслом и затяните согласно: Момент затяжки.

Примечание: Удалите остатки масла с коробки передач.

Подсоедините диагностическое оборудование и снимите непрерывно показания температуры масла в коробке передач.

Запустите двигатель.

Примечание: Во время проверки двигатель должен работать.

Примечание: Для того чтобы масло не перегрелось, необходимо быстро выполнить следующие операции.

Селектор передач переместите между всеми положениями от Р до D, останавливаясь в каждом положении не менее 2 секунд. Проделайте это 2 раза.

При температуре масла между 50 ºC и 60 ºC убедитесь, что оно не вытекает из коробки передач, а только капает из отверстия пробки проверки уровня.

Осторожно: Важно, чтобы температура не превышала 60 ºC, так как в этом случае уровень масла в коробке передач может быть занижен.

Установка нижнего кожуха двигателя

Установите нижний кожух двигателя при помощи болтов М8, 6 шт. Затяните.Выключите двигатель.