v1

Управление электрическим вентилятором охлаждения двигателя

Архивный снимок: 27.06.2026, 17:30

Изменение: Импорт из Volvo VIDA

Volvo 850 P80
АРХИВ

Применимость

Модель Двигатель Год
850 B5204FS 1992–1996
850 B5234FS 1994–1997
850 B5254FS LH 3.2 1992–1996

Функции управления

S2800092

ICM управляет электрическим вентилятором охлаждения двигателя (6/29) через реле вентилятора (2/11). На автомобилях с кондиционером установлен двухскоростной вентилятор, способный работать на полных оборотах и половинной скорости. Усовершенствованные соединения вентилятора, обеспечивающие половинную скорость, применяются только при отсутствии кондиционера.Модели, продаваемые на некоторых рынках, также снабжены отдельным вентилятором (6/44) охлаждения корпуса модулей. Этот вентилятор работает одновременно с электрическим вентилятором системы охлаждения двигателя.

Управление вентилятором основано на следующей информации:

  • температуре охлаждающей жидкости и нагрузке на двигатель, в форме сигналов от модуля MFI (4/45);
  • скорости движения в форме сигналов от спидометра (19/3);
  • Температура блока ICM, измеренная при помощи интегрального датчика (1).

На моделях с кондиционером, управление вентилятором также использует:

  • сигналы управления кондиционером от выключателя A/C (3/54);
  • сигналы о давлении в системе от датчика высокого давления (7/53) установленного рядом с конденсором.

В упрощенном виде, управление вентилятором осуществляется следующим образом:

S2800092

Вентилятор работает с половинными оборотами, если:

  • температура двигателя выше нормальной рабочей температуры;
  • температура устройства выше 80 °C;
  • кондиционер включен и скорость автомобиля невысока (до 65 км/ч);
  • давление в системе кондиционирования достаточно высоко для закрытия датчика давления кондиционера.

После включения двигателя вентилятор работает на половинных оборотах:

  • 6 минут, если нагрузка на двигатель и температура охлаждающей жидкости высоки;
  • 3 минуты, если температура охлаждающей жидкости приблизительно 125 °C.

Некоторые DTC могут быть зарегистрированы, когда вентилятор работает в режиме последействия.Работа на полных оборотах предусмотрена только на автомобилях с кондиционером. В условиях движения вентилятор будет работать на полной скорости только если температура охлаждающей жидкости достигает приблизительно 115 °C.

Вернуться в журнал