Применимость

Модель Двигатель Год
S60 (-09) B5204T5 2002–2004
S60 (-09) B5234T3 2002–2004
S60 (-09) B5234T7 2002–2004
S60 (-09) B5244T3 2002, 2003
S80 (-06) B5204T5 2002–2004
S80 (-06) B5234T7 2002–2004
S80 (-06) B5244T3 2002, 2003
V70 (00-08) B5204T5 2002–2004
V70 (00-08) B5234T3 2002–2004
V70 (00-08) B5234T7 2002–2004
V70 (00-08) B5244T3 2002, 2003
V70 XC (01-) / XC70 (-07) B5234T7 2002–2004
V70 XC (01-) / XC70 (-07) B5244T3 2002

Специальные инструменты

  • 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254
  • 🔧 UTDRAGARE (BAKRE TÄTNING VEVAXEL) D5252T
  • 🔧 DORN (DITSÄTTN/TÄTNING KAMAXEL UTAN VVT)
  • 🔧 DORN (DITSÄTTN/TÄTNING KAMAXEL MED VVT)
  • 🔧 KYLARSKYDD
  • 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-VEVAXEL) B6304 B5254
  • 🔧 UTDRAGARE (TÄTNING-PINJONG,KAM-VEVAXEL)B200-6304
  • 🔧 DORN (MONT-BAKRE TÄTNING/KAMAXEL) B6304 B5254

Примечание: Так как иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация всегда правильная.

Внимание: Имеется несколько вариантов блока переменной синхронизации клапанов. Поэтому очень важно всегда прочитывать информацию, касающуюся модификации/модельного года двигателя, подлежащего ремонту.

Примечание: Коленчатый вал и распределительные валы не должны быть повернуты более, чем указано в методическом описании!

Если валы повернуты по-другому, могут быть повреждены клапаны.

Подготовительные работы

Отсоединение провода аккумулятора

Снимите провод аккумулятора. См. Заметьте при отсоединении / подсоединении провода аккумулятора.

Снятие

Снятие компонентов

S2101363

Снимите:

  • винт крепления стабилизирующей скобы двигателя к кронштейну на двигателе
  • винты крепления стабилизирующей скобы двигателя к опорным стаканам подвески
  • стабилизирующую скобу двигателя
  • впускной шланг турбонагнетателя с крышки воздухоочистителя. Поместите в сторону
  • трубу подачи нагнетаемого воздуха над двигателем. Закупорьте отверстия
  • верхнюю крышку ремня распределительного механизма
  • крышку над катушками зажигания
  • кронштейны стабилизирующей скобы двигателя на головке цилиндров
  • корпус датчика положения распределительного вала
  • запускающее колесо
  • крышку на заднем крае впускного распределительного вала. Вставьте отвертку в центр крышки, а затем отожмите ее

Примечание: Вытрите пролитое масло под крышкой.
- бачок усилителя и расширительный бачок. Поднимите и поместите на верх двигателя.

Внимание: Убедитесь в том, что не пролита жидкость рулевого привода с усилителем. Чрезвычайно огнеопасно.

Регулировка двигателя согласно маркировке

A2101065

Поднимите автомобиль.

Снимите:

  • правое переднее колесо
  • гайки крышки в облицовке крыла.

Установите верхнюю крышку ремня распределительного механизма.Поверните коленчатый вал по часовой стрелке. Поворачивайте до тех пор, пока метки на коленчатом валу и шкиве распределительного вала не совпадут.Поверните коленчатый вал еще на 1/4 оборота по часовой стрелке, затем поверните назад против часовой стрелки так, чтобы метки совпали.Метки показаны на иллюстрации.Снимите верхнюю крышку ремня распределительного механизма.

Снятие ремня распределительного механизма

S2101061

Снимите:

  • натяжное устройство ремня
  • слегка центральный винт натяжного устройства ремня.

Держите центральный винт неподвижно. Поверните эксцентрик натяжного устройства при помощи ключа-шестигранника на 6 мм по часовой стрелке в положение "10 часов".Снимите ремень распределительного механизма со шкивов распределительного вала.

Снятие шкива привода распределительного механизма с блоком переменной синхронизации клапанов

S2101132

Установите инструмент для регулировки распределительного вала 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254 на задней стороне распределительных валов. Свинтите секции регулировочного инструмента вместе.

Снимите:

  • центральные заглушки блоков переменной синхронизации клапанов (Tx55)

Примечание: Соберите пролитое масло, используя бумагу или что-то подобное.
- центральные винты блоков переменной синхронизации клапанов (Tx55). Cтяните блоки переменной синхронизации клапанов и шкивы привода распределительного механизма.

Снятие переднего уплотнения распределительного вала

S2101620

Осторожно надавливая, вставьте инструмент 🔧 UTDRAGARE (BAKRE TÄTNING VEVAXEL) D5252T между уплотнительным кольцом и распределительным валом.Осторожно извлеките уплотнение.

Установка

Примечание: Моменты затяжки см. Момент затяжки.

Очистка

Примечание: Производите очистку движениями вокруг шейки вала, а не движениями внутрь и наружу. Прежде чем устанавливать новое уплотнительное кольцо, должны быть полностью удалены любые остатки наждачной шкурки и любые другие загрязняющие вещества.

Для очистки шейки вала и сопрягаемой поверхности используйте наждачную шкурку 951 1024.

Установка переднего уплотнения распределительного вала

D0000216

Смажьте уплотнение качественным моторным маслом Volvo.

Установите:

  • новое уплотнение впускного распределительного вала. Используйте оправку 🔧 DORN (DITSÄTTN/TÄTNING KAMAXEL UTAN VVT)
  • новое уплотнение выпускного распределительного вала. Используйте оправку 🔧 DORN (DITSÄTTN/TÄTNING KAMAXEL MED VVT).

Проверка и регулировка узла VVT

Проверьте и отрегулируйте узел VVT согласно следующей инструкции: Блок переменной синхронизации клапанов, проверка и регулировка.

Установка компонентов

Установите:

  • запускающее колесо. Затяните винт
  • корпус датчика положения распределительного вала. Затяните винты
  • крышку на заднем крае впускного распределительного вала
  • стабилизирующую скобу двигателя на головке цилиндров. Затяните. Моменты затяжки см. в Момент затяжки.

S2101363

Установите:

  • переднюю крышку ремня распределительного механизма
  • крышку над катушками зажигания
  • верхнюю крышку ремня распределительного механизма
  • ремень привода вспомогательных агрегатов
  • расширительный бачок
  • бачок усилителя. Проверьте, чтобы шланги были расположены правильно
  • стартер. Затяните винты на блоке коробки передач. См.
  • трубу подачи нагнетаемого воздуха между охладителем нагнетаемого воздуха и корпусом дроссельной заслонки
  • впускной шланг турбонагнетателя с крышки воздухоочистителя
  • трубу подачи нагнетаемого воздуха над двигателем. Снимите уплотнения
  • стабилизирующую скобу двигателя между опорными стаканами подвески.

Завершение

Установка провода аккумулятора

Установите провод аккумулятора. См. Заметьте при отсоединении / подсоединении провода аккумулятора.

Установка компонентов

Установите:

  • гайки крышки в облицовке крыла
  • правое переднее колесо.

Проверка двигателя

Проведите дорожное испытание автомобиля, чтобы проверить работу двигателя.

Подготовительные работы

Снятие компонентов

S2101363

Снимите:

  • винт крепления стабилизирующей скобы двигателя к кронштейну на двигателе
  • винты крепления стабилизирующей скобы двигателя к опорным стаканам подвески
  • стабилизирующую скобу двигателя
  • клапаны соленоида. Выньте их из крышки воздухоочистителя
  • воздушный шланг от воздухоочистителя турбонагнетателя. Поместите воздушный шланг в сторону. Закупорьте отверстия
  • крышку воздухоочистителя. Поместите в сторону
  • трубу подачи нагнетаемого воздуха над двигателем. Закупорьте отверстия
  • крышку над катушками зажигания
  • верхнюю и нижнюю стабилизирующие скобы двигателя
  • корпус датчика положения распределительного вала и запускающее колесо.

Снятие и установка

Замена заднего уплотнения распределительного вала

D2101246

Осторожно вытяните старое уплотнение. Используйте экстрактор 🔧 UTDRAGARE (TÄTNING-PINJONG,KAM-VEVAXEL)B200-6304.Смажьте новое уплотнение качественным моторным маслом Volvo. Установите уплотнение на выпускной распределительный вал. Используйте оправку 🔧 DORN (MONT-BAKRE TÄTNING/KAMAXEL) B6304 B5254.

Примечание: Как правило, уплотнение вдавливается так, чтобы оно было на уровне внутренней скошенной кромки. Если шейка вала имеет признаки износа, уплотнение можно вдавить на 2 мм глубже, повернув насадку оправки.

Завершение

Примечание: Моменты затяжки см. Момент затяжки.

Установка компонентов

S2101363

Установите:

  • запускающее колесо. Затяните винт
  • корпус датчика положения распределительного вала. Затяните винты
  • стабилизирующую скобу двигателя на головке цилиндров
  • крышку над катушками зажигания
  • трубу подачи нагнетаемого воздуха над двигателем.

Снимите:

  • крышку воздухоочистителя и шланг поступающего воздуха
  • соленоидные клапаны на крышке воздухоочистителя
  • стабилизирующую скобу двигателя. Затяните винты
  • винт крепления стабилизирующей скобы двигателя к кронштейну на двигателе. Затяните.

Проверьте моторный отсек. Протрите моторный отсек начисто.

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.