Турбонагнетатель, замена (D5244T18, D5244T4, D5244T5)

Слив охлаждающей жидкости

Снимите крышку расширительного бачка.Поднять автомобиль. См. информацию о гнездах для поддомкрачивания. Гнезда для поддомкрачивания, кузов Снимите нижний защитный кожух двигателя.

Наденьте шланг на сливной кран.Откройте кран и слейте охлаждающую жидкость в чистую емкость.Опустите автомобиль.

Демонтаж верхнего перекрытия двигателя

Потяните кожух двигателя вверх за передний край, а затем вперед.

Снятие верхнего раскоса

Снимите:

• 4 винта на опорных стаканах подвески
• болт, 1 шт. верхнего крепления двигателя
• верхний раскос.

Снимите воздухоочиститель. Смеситель EGR/прокладка, замена

Снятие заднего кожуха двигателя

Отсоедините провода датчиков от кожуха.

Снимите:

• 4 гайки M6
• крышку.

Разделение жгута проводки

Отсоедините контактный разъем датчика температуры от лямбда-зонд.

Снятие ламбда-зонда (HO2S) и датчика температуры выхлопных газов

Снимите:

• Лямбда-датчик (HO2S). Нагреваемый датчик кислорода, замена
• датчик температуры выхлопов. Датчик температуры отработавших газов, замена

Снятие теплозащитного экрана

Выверните болты M8, 5 шт.Отложите в сторону теплозащитный экран.

Снятие компонентов с турбоагрегата

Снимите трубчатые винты напорного маслопровода и трубки охлаждающей жидкости.Выбросите прокладки.Отогните вверх трубку охлаждающей жидкости и выньте теплозащитный экран.

Снятие катализатора с турбоагрегата

Снимите болты М8, 3 шт. крепления к турбоагрегату.Выбросите прокладки и болты.Снимите болты М10, 2 шт. опорной консоли в блоке цилиндров.Отведите в сторону катализатор.

Снимите болты М6, 1 шт. трубки DPF.

Снимите зажим впускного шланга и отогните в сторону шланг.

Снятие трубок в турбоагрегате

Поднять автомобиль. См. информацию о гнездах для поддомкрачивания. Гнезда для поддомкрачивания, кузов

Снимите:

• трубчатый винт, 1 шт. трубки подачи охлаждающей жидкости и отогните в сторону трубку
• болты М6, 2 шт. масловозвратной трубки и выбросите прокладку

Демонтаж трубопровода нагнетаемого воздуха

Освободите зажим шланга резонатора около турбо.

Снимите винты нагнетания воздуха, 2 шт. на креплении трубы нагнетания воздуха в двигателе.

Снимите шпильку напорного маслопровода.Открутите винт зажима вокруг напорного маслопровода/трубы охлаждающей жидкости.

Снятие турбонагнетателя

Снимите и выбросите гайки, 3 шт.

Демонтаж контактного разъема активатора VNT

Осторожно: Активатор VNT нельзя снимать с турбоагрегата.

Отсоедините контактный разъем исполнительного механизма.Поднимите турбоагрегат со шпилек.

Демонтаж турбо, только с правосторонним управлением

Поднять автомобиль. См. информацию о точках для поддомкрачивания. Гнезда для поддомкрачивания, кузов Достаньте турбоагрегат из отсека двигателя.

Снимите шпильки (относится к S60/V70 (00-)/XC70)

Поверните турбоагрегат так, чтобы выхлопная труба прилегала к перестенку.Достаньте турбоагрегат.

Снимите выхлопную трубу (относится к XC90)

Снимите зажим трубы EGR.

• гайки выхлопной трубы
• Выпускной коллектор
• прокладку и забракуйте его

Достаньте турбоагрегат.

Установка турбонагнетателя (относится к S60/V70 (00)/XC70)

Опустите турбоагрегат в отсек двигателя.

Установите шпильки.

Установка турбонагнетателя (относится к XC90)

Установите новый зажим и прокладку на трубе EGR.

Установите выхлопную трубу. Используйте новую прокладку и новые гайки. Затяните.Затяните зажим трубы EGR.

Монтаж турбоагрегата

Подвесьте турбоагрегат не закрепляя его на шпильках. Используйте новую прокладку.

Установить новые гайки на турбоагрегат (ТС). Затянуть, см. Момент затяжки

Поднять автомобиль. См. информацию о гнездах для поддомкрачивания. Гнезда для поддомкрачивания, кузов

Установите шпильки напорного маслопровода. Используйте новые прокладки.Затяните винт зажима вокруг напорного маслопровода/трубы охлаждающей жидкости.

Монтаж деталей турбоагрегата

Установите:

• новую прокладку масловозвратной трубки
• болты М6, 2 шт. маслонапорной магистрали и затяните
• трубчатый болт к трубе охлаждающей жидкости, затянуть.Момент затяжки

Установка трубы подачи нагнетаемого воздуха

Смажьте уплотнение резонатора слабым мыльным раствором. Прижмите его на турбо.Проверить, чтобы резонатор доходил до конца на втулке турбо.

Примечание: Проверьте тщательно, чтобы на уплотнении резонатора не было перегибов.

Не пока затягивайте зажим.

Установите трубу нагнетания воздуха в её крепления на винтах, 2 шт., и затяните с усилием в 10 Нм.Затяните зажим к резонатору (турбо) с усилием в 4,5 Нм.Установите нижнюю крышку щита двигателя и затяните винты, относится только к автомобилем с левосторонним управлением.

Опустите автомобиль.

Установите:

• впускную трубу к турбоагрегату. Поверните зажим так, чтобы головка винта была направлена вверх.
• зажим шланга, 1 шт. на трубке подачи воздуха и затяните.

Установите болт М6, 1 шт. крепления трубки DPF.

Опустите автомобиль.

Установка катализатора на турбоагрегат

Установите:

• новую прокладку

Осторожно: Не пользуйтесь механизмами и инструментарием. Установка на место должна проводиться вручную.

• новые болты М8, 3 шт. на турбоагрегате (ТС) и затянуть. Момент затяжки.

Установите болты М10, 2 шт. опорной консоли в блоке цилиндров.

Установка компонентов на турбоагрегате, продолжение

Положите на турбоагрегат теплозащитный экран.Установите трубчатые болты напорного маслопровода и трубки охлаждающей жидкости.Использовать новые прокладки и затянуть. Момент затяжки.

Установка теплозащитного экрана

Установите:

• теплозащитный экран
• болты M8, 5 шт. и затяните.

Установка на место лямбда-зонда и температурного датчика

Установите:

• лямбда-датчик (HO2S). и затянуть согласно Момент затяжки
• температурный датчик.

Подсоедините контактный разъем к датчику температуры и лямбда-зонду.Установите контактный разъем в держатель.

Установка на место заднего кожуха двигателя

Установите:

• крышку
• гайки М6, 4 шт., и затяните
• провода к датчикам в крышке.

Установка верхнего раскоса

Установите:

• верхний раскос
• 4 винта на опорных стаканах подвески
• болт верхнего крепления двигателя.

Установка воздушного фильтра

Установите воздушный фильтр. См. Смеситель EGR/прокладка, замена

Монтаж верхнего перекрытия двигателя

Сначала зафиксируйте задний край кожуха, а затем, вдавив, зафиксируйте передний край кожуха.

Долив жидкости и проверка работы

Залейте охлаждающую жидкость. Используйте: 🔧 Бачок охлаждающей жидкости и 🔧 Крышка

Запустите двигатель и дайте ему нагреться до нормальной рабочей температуры. Проверьте его работу и отсутствие течи. Долейте жидкости при необходимости.