Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | B5202FS | 1997 |
| 850 | B5204FT | 1997 |
| 850 | B5204T2 | 1997 |
| 850 | B5234FS | 1997 |
| 850 | B5234FT | 1997 |
| 850 | B5234T2 | 1997 |
| 850 | B5234T4 | 1997 |
| 850 | B5234T5 | 1997 |
| 850 | B5252FS | 1997 |
| 850 | B5254FS M 4.3 | 1997 |
| 850 | B5254FS M 4.4 | 1997 |
| 850 | B5254T | 1997 |
| 850 | — | 1992–1996 |
| C70 Conv (-05) | — | 1999 |
| C70 Coupe (-02) | — | 1998, 1999 |
| S70 | B5202FS | 1997–1999 |
| S70 | B5204T2 | 1997, 1998 |
| S70 | B5204T3 | 1997–1999 |
| S70 | B5204T4 | 1999 |
| S70 | B5234FS | 1997–1999 |
| S70 | B5234T2 | 1997, 1998 |
| S70 | B5234T3 | 1997–1999 |
| S70 | B5234T7 | 1998, 1999 |
| S70 | B5252FS | 1997–1999 |
| S70 | B5254FS M 4.4 | 1997, 1998 |
| S70 | B5254S DENSO | 1999 |
| S70 | B5254T | 1997–1999 |
| S70 | D5252T MSA 15.8 | 1999 |
| S70 | GB5252S | 1999 |
| S70 | GB5252S2 | 1999 |
| V70 (-00) | B5202FS | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5204T2 | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5204T3 | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5204T4 | 1999 |
| V70 (-00) | B5234FS | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5234T2 | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5234T3 | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5234T7 | 1998, 1999 |
| V70 (-00) | B5234T8 | 1999 |
| V70 (-00) | B5252FS | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5254FS M 4.4 | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5254S DENSO | 1999 |
| V70 (-00) | B5254T | 1997–1999 |
| V70 (-00) | D5252T MSA 15.8 | 1999 |
| V70 (-00) | GB5252S | 1999 |
| V70 (-00) | GB5252S2 | 1999 |
| V70 (-00) | — | 1997, 1998 |
| V70 XC (-00) | B5254T | 1999 |
| V70 XC (-00) | — | 1998 |
Подготовка
Установите автомобиль на ровной поверхности. Не затягивайте ручной тормоз.Снимите:
- корпус воздушного фильтра (ACL)
- аккумулятор
- полку аккумулятора
Снимите:
- Стопорный зажим и шайба на плече рычага
- Гайки и шайбы к кронштейну троса.
Примечание: На моделях позднего исполнения неи никаких шайб.
- Трос коробки передач с плеча рычага.
Снятие центральной консоли
Снимите:
- Панель прикуривателя (2 винта)
- Шайбу под рычагом ручного тормоза
- Крышку в отсеке для хранения.
Освободите разъемы туннельной консоли.Выверните 4 винта. Снимите консоль.
Снятие троса коробки передач
Отсоедините трос переключения с узла переключателя передач.Вытяните ось троса плоскогубцами.снимите стопорный зажим, которым закреплен кожух троса в узле рычага выбора передач.
Пригните вниз коврик и уберите боковую панель. Открутите гайки переходной втулки в стенке торпеды.Только для автомобилей с блокиратором ключа:Снимите трос блокиратора ключа с рычага выбора передач.Снимите тросы рычага выбора передач.
Установка троса коробки передач
Примечание: Будьте осторожны, чтобы не повредить трос или его кожух резкими изгибами. Будьте осторожны с манжетой троса.
Наведите трос в узел переключения передач.Установите:
- переходную втулку в стенке торпеды. Момент затяжки 6 Нм.
- кожух троса в узле рычага выбора передач и зафиксируйте зажимом.
- трос к плечу рычага с осью.
Только на автомобилях с блокиратором ключа: Закрепите трос блокиратора ключа к рычагу выбора передач.Установите боковую панель.Расстелите ковровое покрытие
Установка центральной консоли
- 4 винта
- Контактные разъемы (черный, серый)
- Крышку в отсеке для хранения
- Шайбу под рычагом ручного тормоза
- Панель прикуривателя
Отрегулируйте и установите трос на коробке передач, см. описание в следующем пункте.
Регулировка троса переключения передач
Переведите рычаг переключателя передач в положение R.
Примечание: Проверьте, чтобы трос переключения двигался свободно в отсеке двигателя.
Прижмите плечо рычага на коробке передач вперед до положения P.
Примечание: Не прикасайтесь к тросу коленчатого вала. Положение троса переключения не должно нарушаться.
Проверьте положение P, пытаясь перекатить автомобиль.Поверните затем плечо рычага в следующее положение (R).Нанесите небольшое количество консистентной смазки 1161241-3 на шейку оси плеча рычага.
Примечание: Будьте осторожны, чтобы не изменить положения плеча рычага.
Осторожно вставьте трос на шейке оси плеча рычага и на шпильках.Следите за тем, чтобы не изменить положения рычага выбора передач или плеча рычага!Вставьте шайбы (только раннее исполнение) и гайки.Затяните гайки слегка и накрест. Затяните потом до 25 Нм.Установите шайбу и фиксирующий зажим на плечо рычага.
Проверка
Установите рычаг выбора передач в положение N. Нажмите на рычаг вперед не передвигая кнопки блокиратора. Свободный ход должен чувствоваться.
Установите рычаг выбора передач в положение D. Нажмите на рычаг назад не передвигая кнопки блокиратора. Свободный ход должен чувствоваться.
Завершение
Установите:
- корпус воздушного фильтра (ACL)
- полку аккумулятора
- Аккумулятор. Подключите кабели