Трансмиссия (D5244T12, D5244T15, D5244T17)

Примечание: Рабочие шаги для демонтажа в этой процедуре могут также содержать информацию, касающуюся установки.

Заполните бланк контрольного списка диагностики Diagnos- check-lista

Внимание: Убедитесь в том, что ключ зажигания вынут.

Осторожно: Убедитесь в том, что замок рулевого колеса заперт.

Примечание: Убедитесь в том, что ходовые колеса смотрят прямо вперед.

Примечание: Убедитесь в том, что используется новый компонент.

🔩 Момент затяжки: 25 Н·м

1. Ослабьте зажим.
2. Удалите отмеченные детали.

Снимите левый упругий элемент опоры двигателя Подушка двигателя, левая

1. 🔩 Момент затяжки: 50 Н·м
2. 🔩 Момент затяжки: 11 Н·м
3. 🔩 Момент затяжки: 8,5 Н·м

Отсоедините контактный разъем.

Применимо к обеим сторонам.Выверните винты.Удалите отмеченные детали.

Удалите отмеченные детали.

Осторожно: Убедитесь в том, что шарик шарового шарнира не вращается.

Применимо к обеим сторонам.🔩 Момент затяжки: 70 Н·м

Отсоедините винт.🔩 Момент затяжки: 10 Н·м

Применимо к обеим сторонам.🔩 Момент затяжки: 35 Н·м + доворот 90°

Применимо к обеим сторонам.🔩 Момент затяжки: 110 Н·м

🔧 РычагПрименимо к обеим сторонам.

Ослабьте наружную часть рулевого шарнира Рулевой шарнир, внешний

1. Освободите фиксатор контактного разъема.
2. Отсоедините контактный разъем.

Осторожно: Убедитесь в том, что прокладка находится в правильном положении.

🔩 Момент затяжки: 24 Н·м

Осторожно: Будьте особенно осторожны при обращении с этим компонентом.

Примечание: Режим представления

Осторожно: Следите за тем, чтобы не воздействовать изгибающим или крутящим усилием на гибкий трубопровод системы выпуска ОГ.

🔩 Момент затяжки: 24 Н·м

🔩 Момент затяжки: 30 Н·м

Отсоедините винты.🔩 Момент затяжки: 24 Н·м

• Ведущий вал, левый Ведущий вал, левый
• коническая передача Коническая передача Коническая передача
• Накладка переднего бампера Hölje stötfångare fram Накладка переднего бампера Накладка переднего бампера

Осторожно: Будьте особенно осторожны при обращении с этим компонентом.

Примечание: Режим представления

Внимание: Будьте готовы собрать вытекающие жидкости.

Примечание: Проследите за тем, чтобы сопрягаемые поверхности были чистыми и свободными от загрязнений.

Внимание: Будьте готовы собрать вытекающие жидкости.

Отсоедините контактный разъем.

Удалите крепежный элемент.

Агрегатный подъемник

1. 🔩 Момент затяжки: 24 Н·м
2. 🔩 Момент затяжки: 150 Н·м + доворот 90°
3. 🔩 Момент затяжки: 150 Н·м + доворот 90°

🔧 Шаблон

🔩 Момент затяжки: 10 Н·м

🔩 Момент затяжки: 24 Н·м

🔩 Момент затяжки: 24 Н·м

Внимание: Будьте готовы собрать вытекающие жидкости.

Внимание: Разогрейте жидкость.

🔩 Момент затяжки: 60 Н·м

Примечание: Отметьте разную длину винтов.

🔩 Момент затяжки: 50 Н·м

🔧 ДОМКРАТ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ)🔧 ЗАХВАТ (УНИВЕРСАЛЬНЫЙ/КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ)🔧 ФИКСАТОР (ПОДЪЕМ/ОПУСКАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ) M56,AW50-42🔧 Фиксатор

🔧 Натяжная лента

🔩 Момент затяжки: 50 Н·м

Примечание: Этот момент необходимо выполнять для установки нового компонента.

🔩 Момент затяжки: 80 Н·м

Примечание: Этот момент необходимо выполнять для установки нового компонента.

🔩 Момент затяжки: 10 Н·м

Примечание: Этот момент необходимо выполнять для установки нового компонента.

🔩 Момент затяжки: 50 Н·м

Выполните - коробка передач, подготовка перед установкой Växellåda, förberedelser före ditsättning

Установите в обратном порядке.

Залейте масло Уровень трансмиссионного масла - Проверка Уровень трансмиссионного масла - Проверка

Примечание: Этот момент необходимо выполнять для установки нового компонента.

Закажите и загрузите программное обеспечение согласно:30774442

Откалибруйте согласно: ДИАГНОСТИКА/ШИННОЕ СООБЩЕНИЕ/Расширенное/ТCM/Калибровка датчика положения