Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 960 | — | 1991–1997 |
| S90 | — | 1997, 1998 |
| V90 | — | 1997, 1998 |
Чистота
Примечание: Соблюдение чистоты крайне важно при выполнении работ на автоматической коробке передач. Всегда используйте чистые емкости. На рабочем месте не должно быть грязи и пыли.
Сорт трансмиссионного масла: Масло для автоматических коробок передач ATF типа Dexron II E или Ford Mercon, также см. Количество смазки и объем масла.
Снятие системы управления
Осторожно: Если автомобиль недавно находился в движении, масло может быть очень горячим.
Откройте систему управления согласно Замена системы управления и снимите систему управления согласно Замена системы управления.
Проверка тормоза B1

- Проверьте зазор в тормозе B1
- Пометьте положение штока поршня относительно картера тонким фломастером.
- Вдувайте сжатый воздух под давлением4-8 бар в отверстие, показанное на рисунке.
- Измерьте щупом зазор между корпусом и меткой на поршне. Допустимая величина зазора 1,5-3,0 мм. Если зазор больше, коробка передач нуждается в ремонте.
Замена уплотнительной гильзы тормоза B2

- Снимите гильзу и уплотнение тормоза B2.
- Для снятия гильзы воспользуйтесь щипцами для внешних стопорных колец.
- Слегка смажьте уплотнение маслом ATF и запрессуйте уплотнительной кромкой вверх к тормозу B2.
- Снимите гильзу и уплотнение тормоза B2.

Проверка/замена поршня тормоза B1.Снимите стопорное кольцо крышки.С помощью раздвижных щипцов захватите фланец крышки и снимите ее.

- Выньте поршень, осторожно вдувая сжатый воздух в отверстие, удерживая крышку пальцами.
-
Если шток поршня будет заменяться, убедитесь что новый шток имеет такую же длину. Штоки поршней могут быть четырех длин:
-
L = 70,65 мм
- L = 71,40 мм
- L = 72,15 мм
- L = 72,90 мм

- Замените уплотнение и уплотнительные кольца в крышке. Слегка смажьте новые уплотнительные кольца маслом ATF.
Технические данные пружин поршня тормоза B1
| Пружина | Длина, под нагрузкой, мм | Наружный диаметр, мм | Диаметр проволоки, мм |
|---|---|---|---|
| Внешняя, без цветовой кодировки | 40,2 | 30,0 | 2,6 |
| Внутренняя, фиолетовый | 16,4 | 21,8 | 2,7 |

- Поставьте поршни, убедившись что наконечник штока поршня правильно расположен в седле тормозной ленты
- Вставьте поршень и обе пружины.
Примечание: Важно, чтобы шток поршня был правильно расположен относительно тормозной накладки.
- Поставьте крышку поршня и стопорное кольцо.
- Соберите систему управления согласно Замена системы управления
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.