Тормозной трос, замена (мультилинк) короткие тросы с левой и правой стороны

Ослабьте регулятор стояночного тормоза

См. Стояночный тормоз, регулировка

Поднимите автомобиль на подъемнике и поставьте опоры под его заднюю часть. Снимите колесо

Если отсутствует направляющий штифт, пометьте положение колеса.

Снимите суппорт тормоза

Привяжите суппорт к задней пружине стальной проволокой, чтобы не повредить тормозной шланг.

Снимите тормозной диск

Примечание: Пометьте тормозной диск (меткой X) для обозначения положения напротив направляющего штифта.

Выверните направляющий штифт и снимите диск.

Снимите колодки стояночного тормоза

См. Тормозные колодки, замена (мультилинк)

Отсоедините короткий правый трос от длинного троса

Снимите:

1. расширитель с троса
2. стопорную скобу с троса
3. трос

Смажьте уплотнительные кольца вазелином

Установите:

1. трос
2. стопорное кольцо
3. расширитель. Учтите направление стрелки на расширителе (см. иллюстрацию Снимите:).

Подсоедините короткий трос к длинному тросу

Поставьте тормозные колодки, стяжную пружину, тягу и скобу

Установите:

1. тормозной диск по метке
2. направляющий штифт Затяните моментом 8 Н·м
3. суппорт тормоза. Используйте новые болты. Затяните моментом 58 Н·м.

Установите колеса по меткам

Затяните гайки пальцами, а затем затяните по диагонали моментом 85 Н·м.

Примечание: См. Тормоза для более подробной информации о затяжке колесных гаек.

Опустите автомобиль и отрегулируйте стояночный тормоз

(см. Стояночный тормоз, регулировка)