Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | B5204FS | 1992–1994 |
| 850 | B5234FS | 1997 |
| 850 | B5254FS LH 3.2 | 1992–1994 |
Модуль управления зажиганием (ICM)
Тип соответствует типу двигателя и запросам рынка
Катушка зажигания, силовой каскад
- Сопротивление между выводами 1 и 15 (первичной обмотки): 0,5-1,5 Ом
- Сопротивление между выводами 15 и HT контакт (вторичной обмотки): 8-9 кОм
Датчик частоты вращения двигателя (RPM)
Сопротивление обмотки: 200-400 Ом
Датчики детонации (KS)
Момент: 20 Нм
Свечи зажигания
- Зазор между электродами: 0,7-0,8 мм
- Момент (несмазанная свеча): 25 Нм
Провода зажигания
- Сопротивление распределителя- провода свечи: 1,5-4,5 кОм в зависимости от длины провода
- Сопротивление катушки зажигания- центрального вывода распределителя: 2-2,5 кОм
Ротор распределителя
Сопротивление: 1,1-1,3 кОм
Реле вентилятора (FC)
Сопротивление обмотки: приблизительно 8 Ом при +20 °C
(только для некоторых стран)
Клапан EGR
Только для некоторых стран
Контроллер EGR
Сопротивление обмотки: 85±10 Ом при 20 °C
(только для некоторых стран)
датчик температуры EGR
См. характеристики температуры/сопротивления
Электромагнитный клапан V-VIS
Сопротивление обмотки: 31,5±1,5 Ом при +20 °C