v1

США

Архивный снимок: 27.06.2026, 17:30

Изменение: Импорт из Volvo VIDA

Volvo 940 960 Классика
АРХИВ

Применимость

Модель Двигатель Год
940 1996
960 1996

S0900032

NHTSA (Национальная администрация безопасности дорожного движнеия) определила требования для устройств "отмотки" для облегчения установки детских сидений с помощью ремней безопасности для взрослых. Они применимы с 1 сентября 1995 г. Их описание дано в других разделах данного пособия.

Эмиссии, Федеральные

Конгресс принял новый Закон о незагрязнении воздуха, что означает, что все модели 1996 г. должны пройти при 50.000 милях (80.000 км):

  • NMHC (Не-метановые углеводороды) = 0.25 г/милю
  • СО (оксид углерода) = 3.4 г/милю
  • NOX (оксиды азота) = 0.4 г/милю при 100.000 милях (160.000 км)
  • NMHC = 0.31 г/милю - СО = 4.2 г/милю
  • NOX = 0.6 г/милю. Все автомобили должны пройти испытание при низких температурах СО = 10.0 г/милю при 20 °F.

Эмиссия, Калифорния

CARB (= Калифорнийский совет по вопросам состояния воздушного пространства) установил новые требования, основанные, помимо прочего, на "рабочих потерях" (=RuLo). По крайней мере 30% автомобилей моделей 1996 г., должны отвечать этим требованиям.Говоря вообще, CARB принял решение о введении LEV (= Автомобили с низким уровнем выбросов), и предъявляемые требования постепенно будут становиться строже. Эти требования относятся к выбросам NMOG (=Не-метановые органические газы). Более широкие требования в "Обнаружении утечек", в соответствии с которыми отверстие более 1 мм в топливной системе и системе выделения паров топлива (EVAP), и которые ведут к безобратной топливной системе (RLFS) и датчику давления топливного бака.

Холодные СО

CARB вынес предложение по уровням СО при холодном запуске, соответствующим федеральным требованиям, максимально 10 грамм на милю при 20°F. Эти требования возможно будут применимы к моделям автомобилей 1996 года и будут пофазово вводиться в течение трех лет.EPA (Агентство по защите окружающей среды) приняло решение об окончательном варианте текста требований по EVAP, которые, помимо всего прочего, будут включать в себя новые процедуры тестирования, "рабочие потери" и скорость заправки. Эти требования будут применяться к 20% изготовителей автомобилей моделей 1996 года, к 40% автомобилей моделей 1997 года, к 90% автомобилей моделей 1998 года и к 100% автомобилей моделей 1999 года. Обратите внимание, что в Калифорнии действуют похожие требования.

Фреон

Все производство должно быть остановлено с 1995/1996 г. Это относится ко всем странам по последнему Монтреальскому Протоколу.

Вернуться в журнал