Sprutning av evaporator mot odör

Evaporatorn i AC-system har en ytbeläggning som ibland kan ge lukt (betongliknande). Lukten kan behandlas med ett medel som sprutas utanpå evaporatorn.

Utrustning för behandling av evaporatorn:

Tryckluftsdriven spruta för vätska, t. ex. Volvos rostskyddsspruta.

Skyddsglasögon, trasor och dammsugare.

Material:

Odörborttagare A/C (vätska).

Внимание: Se varningstext på förpackningen innan arbetet påbörjas. Använd skyddsglasögon och handskar vid sprutning.Täta hålet runt sprutmunstycket med trasa under sprutningen så att sprutdimman inte läcker ut i kupén. Se till att ventilationen är god.

Öppning av evaporatorns dränering:

• Kontrollera och åtgärda vid behov så att dräneringen från evaporatorn har fritt utlopp.
• Ställ ett uppsamlingskärl under evaporatorns dränering för att undvika spill på golvet.

Varmkörning av evaporatorn

• Koppla in recirkulation, ställ temperaturregleringen på maxvärme och fläktomkopplaren på högsta hastighet. Alla venitlationsmunstycken ska vara helt öppna.
• Stäng av A/C-kompressorn genom att koppla loss kabelanslutningen (A) från tryckvakten (pressostaten) i mottorrummet. (Kompressorn är tvångsstyrd om reglaget står i defrosterläge och den kan därför gå igång!).

Låt motorn gå med arbetstemperatur i 20 minuter för att få bort all fukt från evaporatorn.Utför ihopsättning av spruta nedan medan motorn körs varm.

Ihopsättning av spruta

• Fäst ett platt munstycke på en Volvo rostskyddsspruta och rengör den.
• Skaka flaskan med Odörborttagare A/C ordentligt och ställ flaskan med vätskan i sprutans behållare.
• För ned sprutans stigarrör i flaskan och skruva fast sprutan i behållaren.
• Ställ in sprutan på grön markering.
• Anslut sprutan till tryckluft.

Luta inte sprutan för mycket! Vätska kan då rinna ut ur flaskan.Om vätska rinner ut ur flaskan skall den tömmas tillbaka och behandlingen fullföljas.

Bortkoppling av batteri

• Stäng av tändningen.
• Koppla bort batteriets jordledning.

Borttagning av effektenhet eller fläktmotstånd

• Снимите узел мощности (B) согласно Замена реле кондиционера и силового блока (ECC) или сопротивление вентилятора (B) согласно Замена резистора вентилятора (MCC)/Электродвигателя заслонки реци ркуляции.

Осторожно: Låt kontaktstyckena på effektenheten/fläktmotståndet sitta kvar!

Dammsugning av evaporator

• Gör rent evaporatorn så mycket som möjligt med dammsugare genom hålet i evaporatorhuset för effektenheten/fläktmotståndet.

Odörborttagning i evaporator

• Stoppa in sprutmunstycket i evaporatorhuset genom hålet för effektenheten/fläktmotståndet.
• Täck för hålet med en trasa.
• Skydda bilens inredning med trasor.

Осторожно: Använd skyddsglasögon och handskar. Se till att ventilationen är god.

• Rikta munstyckets utblåsning mot evaporatorn.
• För sprutmunstycket fram och tillbaka över evaporatorn under tiden som medlet sprutas, så att hela evaporatorytan blir behandlad. Förbruka allt innehåll i flaskan.

Inkoppling av batteri

• Sätt tillbaka effektenheten eller fläktmotståndet.
• Anslut batteriets jordledning.

Torkning av evaporator

• Ställ temperaturregleringen på max värme och fläktreglaget på högsta hastighet.
• Starta motorn
• Låt gå i 2 minuter.
• Stäng av motorn.
• Låt vätskan verka i 30 minuter.
• Starta motorn.
• Öppna bilens fönster.
• Sätt på recirkulation, högsta fläkthastighet och temperaturreglaget på max värme.
• Låt motorn gå i 10 minuter så att vätskan torkar och bildar en skyddande hinna, samt för att förhindra att vätskan tvättas bort av kondensvatten.

Anslutning av A/C-kompressor

• Koppla in A/C-kompressorn genom att sätta ihop kabelanslutningen (A) vid tryckvakten (pressostaten).

Ditsättning av övriga detaljer

• Sätt tillbaka losstagna detaljer.