Соленоиды системы контроля, замена

Подготовка

Примечание: Те операции, которые касаются кабельного жгута с подсоединениями и креплениями к соленоидам системы контроля, не нужно выполнять при замене соленоидов или системы контроля.

Демонтируйте согласно Замена жгута проводов системы управления с датчиком температуры масла.

Отсоедините контактные разъемы соленоидов.

Проверка сопротивления S1-S5

Примечание: Измерение следует производить при прим. 20°С.

Соленоид S1
Измеряйте между штырем в контактном разъеме соленоида и точкой заземления на коробке передач.Правильная величина: 12-16 Ω.

Соленоид S2-S5
Измеряйте между штырем в контактном разъеме соленоида и точкой заземления на коробке передач.Правильная величина: 11-15 Ω.

Если сопротивление одного из соленоидов S1-S5 неправильное
Замените соленоид согласно Чрьхэр соленоида S1-S5.

Проверка сопротивления SLT, SLS и SLU

Примечание: Измерение следует производить при прим. 20°С.

Соленоиды SLT, SLS и SLU
Измеряйте между двумя штырями в контактном разъеме соленоида.Правильная величина: 5,0-5,6 Ω.

Если сопротивление одного из соленоидов SLT, SLS и SLU неправильное
Замените систему контроля согласно Замена системы контроля .Система контроля откалибрована вместе с соленоидами.

Чрьхэр соленоида S1-S5

Демонтируйте винт соленоида и вытащите его из системы контроля.Смажьте уплотнительное кольцо на новом соленоиде маслом ATF.Вставьте на место соленоид. Затяните винт с моментом 7 Нм.

Заключительные операции

Подсоедините контактные разъемы к соленоидам.

Установите на место согласно Замена жгута проводов системы управления с датчиком температуры масла ш Замена жгута проводов системы управления с датчиком температуры масла.

Подготовка

Демонтируйте согласно Замена жгута проводов системы управления с датчиком температуры масла.

Демонтируйте:

• контактные разъемы соленоидных клапанов
• винт кронштейна датчика температуры масла. Отсоедините датчик от системы контроля
• кабельный жгут от кронштейна на системе контроля.

Уберите в сторону кабельный жгут.

Демонтаж системы контроля

Демонтируйте винты системы контроля и снимите колпак с коробки передач.

Примечание: Следите, чтобы не было никаких загибов на верхней стороне суппорта рычага селектора передач.

Замена уплотнительных колец

Снимите уплотнительные кольца с коробки передач.

Примечание: Будьте аккуратны, чтобы никаких загрязнений не попало в коробку передач.

Вставьте новые уплотнительные кольца в коробку передачЗафиксируйте уплотнения вазелином.

Проверка суппорта селектора передач

Проверьте, чтобы рычаг суппорта селектора передач как следует сидел на месте.

Монтаж системы контроля

Примечание: Проверьте, чтобы рычаг селектора передач стоял в положении N.

Приладьте рычаг системы контроля к рычагу селектора передач.

Смонтируйте:

• винты системы контроля
• новую прокладку накладной крышки системы контроля. Примите во внимание, что винты имеют разную длину (размеры в мм).

Затяните винты попеременно до легкого натяга. Затем затяните их попеременно с моментом 10 Нм.

Заключительные операции

Вложите кабельный жгут. Подсоедините контактные разъемы к соленоидам.Смонтируйте датчик температуры масла с кронштейном и винтом. Примите во внимание, что длина винта указана в мм. Затяните с моментом 10 Нм.Смонтируйте кабельный жгут на кронштейне. Проверьте, чтобы кабельный жгут лежал правильно.

Установите на место согласно Замена жгута проводов системы управления с датчиком температуры масла ш Замена жгута проводов системы управления с датчиком температуры масла.