Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 940 | — | 1991–1998 |
| 960 | — | 1991 |
Специальные инструменты
- 🔧 NYCKEL 15 MM (MEDBRINGARSRUVAR) 740,760,240 85-
- 🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR)
Снятие

Отсоедините:
- Отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
- Трос принудительного понижения передач от кронштейна шкива дроссельной заслонки
- Переключатель передач от коробки передач (переключатель в положении N).
- Слейте масло
Внимание: Если автомобиль недавно находился в движении, масло может быть очень горячим.
Поставьте фиксатор 999 5972

Отсоедините:
- стартер
- маслоналивную трубку
- трубки охладителя масла
- соединение выхлопной трубы (только ослабьте гайки)
- поперечину коробки передач
- соединительный фланец - с помощью 🔧 NYCKEL 15 MM (MEDBRINGARSRUVAR) 740,760,240 85-
Выверните болты соединительного фланца

- D24/D24T2. B19-23/B200-230Для дизелей: через отверстие для стартера.Для бензиновых двигателей: снизу.
Выверните болты крепления картера гидротрансформатора в двигателе.

Сдвиньте коробку передач назад вместе с гидротрансформатором.Не наклоняйте коробку передач вперед, иначе гидротрансформатор может соскользнуть с вала.Опустите коробку передач.
Установка коробки передач
Смажьте консистентной смазкой направляющий штифт гидротрансформатора

Установите гидротрансформатор на свое место и поставьте верхние крепежные болты (3 шт.) и нижние крепежные болты (4 шт.)
Оставьте болты соединительного фланца
Затяните моментом 22 Н·м
Поставьте остальные элементы. См. BH2
Маслоналивную трубку = затяните моментом 100 Н·м.
Подсоедините трос принудительного понижения передач к кронштейну дроссельной заслонки и отрегулируйте трос. См.
Залейте масло
Промойте охладитель масла, если коробка передач была заменена. См. AV1 Проверка магистрального давления -2.
Заведите и проверьте
При необходимости долейте масла.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.