Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | D4192T | 1996–1999 |
| V40 (-04) | D4192T | 1996–1999 |
Специальные инструменты
- 🔧 LYFTOK (MOTOR))
- 🔧 KROK (URLYFTNING MOTOR-TILL 2810)
- 🔧 KROK (URLYFTNING MOTOR-TILL 2810)
Поднимите капот в сервисное положение

Откройте капот.Выверните стопорные болты из петель капота.Снимите рычаг с шарового шарнира на кузове.
Опорожните систему охлаждения

Снимите крышку с расширительного бачка.Подставьте в нужном месте лоток для сбора жидкости.Откройте сливной кран радиатора.Снимите крышку двигателя.
Снимите аккумуляторную батарею и ее полку

Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.Снимите зажим и извлеките аккумуляторную батарею.Выверните болты и снимите полку аккумуляторной батареи.
Снимите узел воздушного фильтра

Отсоедините шланг от воздушного фильтра.Выверните два болта.Поднимите и снимите кожух воздушного фильтра.
Отсоедините соединители у кронштейна реле

Снимите защитный колпачок и отсоедините:
- Шланг клапана EGR (красная маркировка)
- Шланг вакуумного клапана
- Шланг с вакуумного насоса на двигатель
- Разъем свечи пускового подогрева.
Отсоедините шланг подачи воздуха от турбокомпрессора

Отсоедините шланг вентиляции картера со стороны картера.Отсоедините разъем датчика температуры.Снимите ленточный хомут и шланг турбокомпрессора.Заглушите отверстия турбокомпрессора.
Отсоедините воздушные шланги от промежуточного охладителя воздуха

Отсоедините соединители шлангов.Отсоедините соединитель трубки на коробке передач.Снимите два шланга и заглушите отверстия турбокомпрессора.
Примечание: Сначала ослабьте хомут шланга и поверните его при необходимости, а затем перейдите к отсоединению сверху.
Отсоедините жгут проводки двигателя от компонентов

Примечание: Пометьте положение всех точек крепления жгута проводки.
- Отсоедините наконечник проводов от положительной клеммы аккумуляторной батареи и провод на стартер от жгута проводки
- Датчик частоты вращения коленчатого вала
- Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе
- Датчик температуры, комбинация приборов
- Форсунку цилиндра номер 4
- Разъемы (3 шт.) от топливного насоса.
- Датчик давления масла
- Компрессор кондиционера (если установлен)
- Генератор
- Снимите жгут проводки с различных креплений и пропустите его через внутреннее крыло.
Отсоедините топливопроводы от ТНВД

Отсоедините возвратный шланг на топливопровод.Выверните болт патрубка "банджо" и снимите трубку подачи.Заглушите отверстие.Положите шланги наверху.
Примечание: Соберите пролившееся топливо.
Отсоедините шланги отопителя

Снимите хомуты шлангов со стороны отопителя и отсоедините шланги.
Отсоедините гибкий вал спидометра

Снимите стопорную пружину.Отсоедините гибкий вал от коробки передач.Заглушите отверстие.
Отсоедините провод ”массы” от коробки передач

Отсоедините цилиндр сцепления

Снимите стопорную скобу с кронштейна трубки сцепления.Выверните два болта и снимите цилиндр сцепления.Зафиксируйте поршень в цилиндре сцепления с помощью ленточного хомута и положите его сбоку.
Отсоедините нижний шланг охлаждающей жидкости от радиатора

Снимите трос акселератора с топливного насоса

Отсоедините трос акселератора от рычага акселератора.Вытяните оболочку троса и резиновый элемент из крепления.Снимите трос акселератора с крепления, а также со скоб, если необходимо.
Отсоедините трубки от охладителя масла

Выверните болт.Снимите пластину и отсоедините трубки.Поверните масляные трубки вверх и соберите пролившееся масло.Заглушите отверстия.
Снимите с двигателя его переднее крепление

Выверните два болта.
Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов
См. операцию Ремни газораспределительного механизма и привода вспомогательн ых агрегатов.
Снимите шкив насоса усилителя руля

Зафиксируйте шкив при помощи оправки.Выверните три винта Torx.Снимите шкив.
Снимите насос усилителя руля

Автомобили с кондиционером:
Выверните три болта спереди.Снимите шланги и трубки с их креплений.Снимите насос назад вращательным движением.Отсоедините трубку от кузова и скобу трубки от крепления.
Автомобили без кондиционера:
Выверните болты и снимите насос с кронштейна.
Слейте масло из двигателя, если необходимо
Снимите брызговик
Отсоедините рычаг переключения от коробки передач

Отверните гайку и выдавите болт, отжав его вверх. Привяжите рычаг переключения передач сверху.
Снимите центральную продольную балку

Отверните переднюю и заднюю гайки с креплений двигателя.Выверните четыре болта.Выверните два болта из креплений двигателя и снимите центральную продольную балку.
Автомобили с кондиционером: отсоедините компрессор от двигателя

Выверните четыре болта и снимите компрессор с кронштейна.Подвесьте компрессор на проволоке и привяжите его к кузову к трубкам с охладителя масла.
Снимите теплоизоляционный щиток (правая полуось)

Выверните три болта и снимите теплоизоляционный щиток.
Снимите переднюю выхлопную трубу

Напылите на компоненты состав для удаления ржавчины.Выверните два болта из крепежных опор.Отверните гайки и снимите пружины.Выверните болты и снимите пружины со стороны каталитического нейтрализатора, снимите переднюю трубу.
Снимите передние колеса
Поднимите кузов с помощью подъемника и снимите оба передних колеса.
Отсоедините правую полуось от коробки передач

Выньте направляющие штифты с помощью пробойника диаметром 5 мм.Снимите скобу и освободите тормозной шланг из крепления.Снимите провод датчика ABS с кронштейнов.Выверните верхний болт поворотного кулака полностью и отверните нижний болт.Отожмите поворотный кулак наружу и снимите полуось с вала коробки передач.Поднимите полуось и надежно привяжите ее.
Слейте масло из коробки передач

Выверните болт и уберите лоток для сбора жидкости.
Слейте масло:
- подставьте в нужном месте лоток для сбора жидкости
- выверните сливную пробку.
Поставьте сливную пробку с новым уплотнительным кольцом.Момент затяжки38 Н·м.
Отсоедините провода выключателя заднего хода

Сожмите фиксатор и отсоедините разъем.
Снимите щиток с левой стороны

Выверните три болта сверху.Снимите щиток.
Отсоедините левую полуось от коробки передач

Выверните три болта из защитного чехла и снимите его с коробки передач.Снимите провода датчика ABS с кронштейнов.Снимите стопорную скобу и выдавите тормозной шланг из кронштейна.Выверните два конических болта и снимите амортизатор с поворотного кулака.Аккуратно вытяните полуось из коробки передач.Заглушите трехшиповик и отверстие в коробке передач.Поднимите полуось и надежно привяжите ее.
Отсоедините нижний шланг охлаждающей жидкости от радиатора

Примечание: С нагревательным элементом: отсоедините шланг охлаждающей жидкости от элемента.
Смонтируйте подъемную балку

Отсоедините крепление жгута проводки (снимите язычок и держатель с подъемной проушины).Установите подъемную балку🔧 LYFTOK (MOTOR))и подъемные крюки🔧 KROK (URLYFTNING MOTOR-TILL 2810)и🔧 KROK (URLYFTNING MOTOR-TILL 2810)на подъемные проушины двигателя.Поднимите двигатель на несколько сантиметров.
Снимите крепление двигателя со стороны привода газораспределительного механизма

Отверните гайку с центрального болта.Поднимите двигатель, пока его крепления не освободятся, и выверните центральный болт.
Снимите топливный фильтр

Снимите накладку.Отверните две гайки и отложите топливный фильтр в сторону.
Снимите крепление со стороны коробки передач
Отверните гайку с центрального болта.Выньте центральный болт.Выверните три болта и снимите крепление.Поставьте топливный фильтр.Снимите двигатель и коробку передач.Аккуратно поднимите двигатель.Следите за шлангами и кондиционером.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.