Снятие двигателя с коробкой передач (модели без турбонаддува)

Слив охлаждающей жидкости

• Опорожните газовые линии согласно Опорожнение топливопровода
• Слейте охлаждающую жидкость. См. Замена охлаждающей жидкости.

Выньте крышки двигателя из моторного отсека:

• Крышка двигателя
• Кронштейн крышки реле.

Отсоедините разъемы от нагреваемых датчиков кислорода. Потяните проводку вниз.

Система кондиционирования: Снимите опору трубы системы кондиционирования (A/C) над подушкой двигателя.

Снятие передних и задних брызговиков под двигателем

Снятие приводных валов, общая информация

Снимите:

• Оба передних колеса
• Зажимы тормозного шланга. Выньте шланги из их креплений
• Линии ABS с крепления
• Две гайки. Верхний винт из пружинной стойки.

Примечание: Автоматическая коробка передач: рулевую сошку с крепления шпинделя колеса.

Коробка передач с ручным управлением: снимите левый приводной вал

• Слейте жидкость для коробки передач:
• Выверните три винта. Выньте левый приводной вал. Привяжите приводной вал на поперечной штанге
• Поместите защитную крышку на трипод на приводном вале.

Снятие передне-заднего элемента конструкции

Снимите:

• Тепловой экран приводного вала
• Гайки подушек двигателя
• Передние и задние винты
• Два винта с подушек двигателя. Выньте передне-задний элемент конструкции из автомобиля.

Коробка передач с ручным управлением: снятие правого приводного вала с коробки передач

Снимите:

• Болты зажимов
• Шпиндель колеса с пружинной стойки (поверните его)
• Приводной вал с коробки передач
• Нижний винт. Передвиньте приводной вал в сторону.

Закрепите шпиндель колеса в нижнем монтажном отверстии в пружинной стойке.Привяжите вал к поперечной балке.

Автоматическая коробка передач: снятие правого и левого приводных валов

• Снимите заднее крепление двигателя
• Отсоедините приводной вал от коробки передач. Используйте специальный инструмент 🔧 BRYTVERKTYG (DEMONT-DRIVAXEL/VÄXELLÅDA)B-VERSION
• Снимите шпиндель колеса с пружинной стойки (поверните его)
• Выньте приводной вал из коробки передач
• Выверните нижний винт. Сдвиньте приводной вал в сторону
• Вставьте специальный инструмент 🔧 TÄTNINGSPLUGG 2 ST (DRIVAXELHÅL)M56,AW50-42 в коробку передач
• Закрепите шпиндель колеса в нижнем монтажном отверстии в пружинной стойке
• Привяжите приводной вал к поперечной балке.

Коробка передач с ручным управлением: снимите трос (механического) спидометра

• Вытяните пружину
• Снимите трос спидометра. Закупорьте отверстие.

Отсоедините разъем от нагреваемого датчика кислорода. Потяните трос вниз.Система кондиционирования: Снимите опору трубы системы кондиционирования (A/C) над подушкой двигателя.

Снимите:

• Переднюю выхлопную трубу. См. Замена каталитического преобразователя тройного действия (TWC) (пе редняя выхлопная труба)
• Стержень переключателя передач на стороне коробки передач. Привяжите стойку
• Передние (коробки передач с ручным управлением) и задние крепления двигателя.

Снятие поликлиновых ремней

• Снимите нагрузку на ремень, повернув натяжное устройство ремня назад
• Отсоедините поликлиновый ремень. Подвиньте его вверх.

Снятие компрессора системы кондиционирования (A/C)

Снимите:

• Крепление троса с двигателя
• Разъем (А)
• Четыре винта крепления
• Компрессор. Поверните компрессор вверх насколько возможно
• Привяжите компрессор.

Примечание: Не повредите муфту трубопровода.

Cнимите разъемы

Снимите разъемы с датчика давления масла и датчика температуры.

Автоматическая коробка передач: отсоедините маслопроводы коробки передач

Отсоедините выводы маслопровода от коробки передач. Сдвиньте трубки в сторону.Убедитесь, что в коробку передач и в шланги не попадает грязь.Заткните все отверстия пластмассовыми заглушками.

Примечание: Не снимайте шланги с труб.

Опорожнение системы впрыска топлива

См. Слив топлива из топливной системы.

Снимите аккумуляторную батарею

Снимите аккумулятор и полку аккумулятора.

Примечание: Автомобили с системой поддержания выбранной скорости: вакуумный шланг и проводка вакуумного исполнительного механизма должны быть сняты.

Снятие шланга воздухозаборника

Снимите:

• Разъем датчика температуры поступающего воздуха (IAT)
• вывод (В) PCV
• Пластмассовый штуцер со шланга воздухозаборника
• Два зажима для шланга (D)
• Если установлен: шланг (Е) воздушного насоса.

Снятие газовых шлангов

Снимите газовые шланги с распределителя.

Снятие воздухоочистителя (ACL)

Снимите воздухоочиститель (ACL). См. Воздухоочиститель (ACL), замените.

Автоматическая коробка передач: снимите трос переключателя передач с коробки передач

Снимите кронштейн для тросов переключателя передач.Снимите разъем.Снимите трос переключателя передач с наклонного рычага переключателя передач на коробке передач.Снимите разъемы с коробки передач:

• Снимите трос переключателя передач с коробки передач
• Провод заземления с коробки передач
• Снимите кронштейн разъема с коробки передач
• Разъедините разъем.

Снимите трос дроссельной заслонки и разъемы

Снимите:

• Трос с дроссельной заслонкой в широко открытом положении
• Стопорный зажим. Снимите трубку троса
• Кронштейн реле и разъемы:
• Шланг усилителя тормозов с двигателя.

Снятие топливопроводов с двигателя

модельный год -97Установите специальный инструмент 🔧 NYCKEL (DEMONTERING/BRÄNSLELEDNING) S40, V40 на топливопровод. Сожмите быстросъемное соединение и инструмент.Снимите топливопровод и инструмент.модельный год 98-Разблокируйте быстросъемный соединитель(и), нажав топливопровод вперед, одновременно оттягивая стопорное кольцо назад вместе с топливопроводом.Используйте специальный инструмент 🔧 NYCKEL (LOSSTAGNING BRÄNSLELEDNING) 800, S40/V40.

Снятие вакуумного шланга EVAP с впускного коллектора

Коробки передач с ручным управлением: снятие цилиндра сцепления

Снимите:

• Стопорный зажим с трубки к цилиндру сцепления
• Гидравлический цилиндр сцепления.

Примечание: Закрепите поршень цилиндра сцепления ленточным хомутом для предотвращения утечки.
- Отрицательный провод аккумулятора от аккумулятора к коробке передач.

Снятие вентилятора системы охлаждения двигателя (FC)

Отсоедините разъем. Сдвиньте проводку в сторону.Выверните два винта из кожуха вентилятора на радиаторе.Снимите кожух вентилятора и вентилятор.

Примечание: Оградите радиатор куском твердого картона или подобного материала. Если необходимо, используйте щиток 🔧 KYLARSKYDD.

Снятие шлангов обогревателя

Снимите:

• Снимите шланговые зажимы (запишите, как проложены шланги)
• Стяните шланги обогревателя.

Снятие шлангов охлаждающей жидкости

Снимите:

• Зажимы
• Оба шланга охлаждающей жидкости двигателя на стороне двигателя
• Шланг расширительного бачка.

Снятие насоса рулевого привода с усилителем с двигателя

• Снимите опорный кронштейн между генератором (GEN) и впускным коллектором. См. Замена впускного коллектора и прокладки
• Отсоедините кронштейн
• Снимите поликлиновый ремень
• Снимите опорный кронштейн между насосом и впускным коллектором
• Выверните задний винт сверху
• Выверните задний винт снизу
• Снимите насос рулевого привода с усилителем. Поместите насос в сторону.

Снятие жгута проводов

Отсоедините разъемы от двигателя.

Примечание: Отметьте положение всех точек крепления жгута проводов.

• Генератор (GEN)
• Форсунки и ленточные хомуты проводки
• Датчик положения дроссельной заслонки (ТР)
• Регулирующий пневмоклапан холостого хода (IAC). Высвободите клапан из зажима
• Катушки зажигания и вывод заземления
• Направляющую кабеля и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).

Снимите:

• Вакуумный шланг с датчика давления
• Вакуумный шланг с соленоидного клапана
• Стопорную скобу кабеля и разъем с положительной клеммы аккумулятора
• Контргайку с пластмассового держателя.

Поместите капот в положение для техобслуживания

Выверните два винта.Снимите опору на стороне кузова.Подоприте капот.

Снятие двигателя с коробкой передач

• Установите подъемные крюки 🔧 KROK (URLYFTNING MOTOR-TILL 2810) и 🔧 KROK (URLYFTNING MOTOR-TILL 2810) на подъемную вилку 🔧 LYFTOK (MOTOR))
• Прикрепите подъемную вилку 🔧 LYFTOK (MOTOR)) к передвижному домкрату
• Установите подъемные крюки 🔧 KROK (URLYFTNING MOTOR-TILL 2810) и 🔧 KROK (URLYFTNING MOTOR-TILL 2810) на двигатель
• Приподнимите двигатель, чтобы уменьшить нагрузку на подушки двигателя
• Снимите крепления двигателя как на стороне двигателя, так и на стороне коробки передач
• Поднимая, выньте двигатель.

Примечание: Внимательно проверьте, чтобы карданная передача не задевала кузов или другое дополнительное оборудование.