Замена впускного коллектора и прокладки (B4184S10, B4184S9)

Подготовка

Опорожните газовые линии согласно Опорожнение топливопровода.

Отсоедините отрицательный провод аккумулятора. Сначала прочтите Обращайте внимание при отсоединении и подсоединении провода акк умулятора.

Опорожните систему впрыска топлива согласно Слив топлива из топливной системы.

Снятие топливной магистрали

Снимите:

• крышку над катушками зажигания
• шланг вентиляции картера с верха кожуха распределительного вала
• крышку над корпусом дроссельной заслонки (TB)
• защитную крышку над соединителями форсунок
• соединители от форсунок
• вакуумный шланг регулятора давления топлива с корпуса дроссельной заслонки (TB).

Снятие топливопровода

Отсоедините быстросъемный соединитель между топливопроводом и топливной магистралью. Используйте инструмент 🔧 NYCKEL (DEMONTERING/BRÄNSLELEDNING) S40, V40.Выверните винты крепления из топливной магистрали.Осторожно освободите как единое целое топливную магистраль и распылители форсунок.

Подсказка: Отметьте положение шлангов по отношению к штуцерам распределителя. Это делается для обеспечения правильного расположения шлангов в моторном отсеке.

Заметьте прокладку шлангов на впускном коллекторе

Отсоедините шланги форсунок на распределителе.

Снятие компонентов

Снимите:

• шланг от усиленного регулирующего пневмоклапана в впускном шланге
• впускной шланг между датчиком массового расхода воздуха (MAF) и корпусом дроссельной заслонки (ТВ)
• вакуумные шланги со впускного коллектора
• трос дроссельной заслонки
• разъемы с усиленного регулирующего пневмоклапана и выключателя положения дроссельной заслонки (TP)
• винт из крепления кабельного канала в корпусе дроссельной заслонки (TB)
• кабель датчика детонации (KS) из зажима
• шланг усилителя тормозов
• кронштейн между впускным коллектором и насосом
• винт, держащий трубку масломерного щупа на впускном коллекторе
• верхний винт опорного кронштейна впускного коллектора, ослабьте нижний на несколько оборотов.

Снятие впускного коллектора

Снимите:

• винты крепления впускного коллектора
• впускной коллектор. Оставьте шланг вентиляции картера пропущенным через впускной коллектор, не отсоединяйте шланг от пламегасителя.

Перестановка компонентов при замене впускного коллектора

Переставьте корпус дроссельной заслонки (TB) и усиленный регулирующий пневмоклапан. Используйте новые прокладки. Затяните до 10 Н·м.Снимите форсунку (и ее шланг) со штуцера, потянув прямо вверх.Переставьте форсунку.

Установка впускного коллектора и прокладки

Примечание: Убедитесь, что поверхности прокладки чистые.

Установите:

• новую прокладку
• впускной коллектор. Не забудьте шланг вентиляции картера. Шланг следует вставлять вверх сквозь зазор между вторым и третьим каналами
• винты.

Затяните все винты, начиная с центрального. Затяните до 20 Н·м.Проверьте прокладку газовых шлангов.Установите и затяните винты опорного кронштейна (под впускным коллектором).

Установка компонентов

Установите:

• винт, держащий трубку масломерного щупа на впускном коллекторе
• кронштейн между впускным коллектором и насосом
• шланг усилителя тормозов
• кабель датчика детонации (KS)
• винт крепления кабельного канала в корпусе дроссельной заслонки (TB)
• разъемы на усиленном регулирующем пневмоклапане и выключателе положения дроссельной заслонки (TP)
• трос дроссельной заслонки
• вакуумные шланги на впускном коллекторе
• впускной шланг между датчиком массового расхода воздуха (MAF) и корпусом дроссельной заслонки (ТВ)
• шланг от усиленного регулирующего пневмоклапана в впускном шланге
• шланги форсунок на распределитель.

Установка топливной магистрали

Установите:

• топливную магистраль и распылители форсунок. Сожмите быстросъемный соединитель до щелчка. Используйте новые винты. Затяните до 10 Н·м
• вакуумный шланг регулятора давления топлива
• шланг вентиляции картера на верху кожуха распределительного вала Используйте новый зажим
• разъемы и защитную крышку форсунок
• крышки над катушками зажигания и корпусом дроссельной заслонки (TB).

Установите отрицательный провод аккумулятора. Сначала прочтите Обращайте внимание при отсоединении и подсоединении провода акк умулятора.Проверьте на наличие утечки согласно Газовая труба, проверка на наличие утечек.

Заключительная проверка

Выполните дорожное испытание автомобиля. Проверьте следующее:

• что нет утечки топлива
• что двигатель работает нормально.

Очистите моторный отсек. Убедитесь, что все на своих местах.