Смазка и монтаж

Тщательно смажьте шарнир равных угловых скоростей.

Установите новое стопорное кольцо к внутреннему кольцу шарнира привода.Нанесите смазку позади шарнира через отверстие вала во внутреннем кольце.Пользуйтесь смазкой, см. Масло, смазка и т.п

Установите новый кожух (кожухи) на приводном валу.

• Затяните ведущий вал в тисках.

Установите шарнир равных угловых скоростей на приводной вал.

• Убедитесь в том, что внутреннее кольцо расположено прямо в шарнире равных угловых скоростей.

Сбейте шарнир привода пластмассовым молотком.

• Проверьте, чтобы стопорное кольцо вошло в свою канавку.

Смонтируйте мехи

Осторожно: Убедитесь, что смазка не попала на сопрягаемые поверхности между кожухом, корпусом шарнира привода и валом.

Протрите лишнюю смазку денатурированным спиртом.Натяните на шарниры привода оба меха и проверьте, чтобы она стали в правильное положение на ведущей оси.

Установите новые зажимы.

• Пользуйтесь клещами 🔧 TÅNG (FÖR OETIKERKLAMMOR).

Примечание: Установка шарниров привода, см. Установка полуосей. Используется один метод для левой и правой ведущей оси.