Система управления, установка

Подсоедините трос дроссельной заслонки к кулачку. Установите на свое место новую систему управления и поставьте винты не затягивая

На этом рисунке показана система управления без блокировки гидротрансформатора.

На этом рисунке показана система управления с блокировкой гидротрансформатора.

Убедитесь, что ось кулачка переключателя передач вошла в канавку в клапане переключателя передач

Снимите держатель и затяните винты

Используйте инструмент 🔧 HÅLLARE (ACKUMULATORKOLVAR) AW,BW.Затяните поочередноМомент затяжки: 8-12 Н·м

Присоедините трос к шкиву дроссельной заслонки

Отрегулируйте трос.

См. Трос принудительного понижения передач (kickdown), снятиеТрос принудительного понижения передач (kickdown), установка при регулировке или замене троса.

Поставьте сетчатый масляный фильтр и затяните винты

Момент затяжки: 5-6 Н·м

Поставьте магнит(ы) для частиц

Магниты устанавливаются в поддоне картера под сетчатым масляным фильтром.

Установите масляные трубки системы управления

Примечание: 3 масляные трубки, если коробка передач оснащена блокировкой принудительного понижения передач.

Установите поддон картера с новой прокладкой

Момент затяжки: 4-5 Н·м

Установите маслоналивную трубку

Момент затяжки: 80-100 Н·м

Залейте в коробку передач масло

ATF типа Dexron II D