Система управления, снятие

Отсоедините трос от шкива дроссельной заслонки

Слейте масло из коробки передач

Отсоедините от поддона картера маслоналивную трубку.

Осторожно: Если автомобиль недавно находился в движении, масло в коробке передач может быть очень горячим.

Снимите сетчатый фильтр, магнит(ы) и прокладку

Осторожно отожмите отверткой две масляные трубки

Примечание: Три масляные трубки, если коробка передач оснащена блокировкой принудительного понижения передач.

Снимите сетчатый масляный фильтр, проставку и прокладки

Снимите систему управления

Выверните все винты за исключением винта за пружиной клапана переключателя передач (показан стрелкой на рисунке).

Закрепите держатель 🔧 HÅLLARE (ACKUMULATORKOLVAR) AW,BWОслабьте оставшийся винт настолько, чтобы можно было установить держатель поршня аккумулятора.

Снимите систему управления

Выверните последний винт. Снимите трос с кулачка дроссельной заслонки и снимите систему управления.

См. Поршни аккумуляторов, замена: при замене поршней аккумуляторов.

См. Механизм переключателя передач, замена при замене механизма переключателя и стояночного блокиратора.

Замена системы управления в сборе

При замене системы управления в сборе тип новой системы должен соответствовать указанному в таблице взаимозаменяемости (см. Процедура замены - гидравлическая система управления).