Шпилька колеса (автомобили с ABS), замена. 1988 год выпуска

Поднять передок и снять колесо

Установить стойки под точки установки домкрата.

Снять суппорт тормоза

Снять винты крепления и поднять суппорт тормоза.Подвесить, чтобы не повредить шланги.

Снять диск тормоза.

Примечание: Разметить положение диска тормоза по отношению к установочному штифту. Маркировать в виде Х.

Снять установочный штифт и диск тормоза.

Снять колпачок и гайку.

Снимите:

• Колпачок. Используя долото простучать по окружности.
• Гайка.

Осторожно: Колпачок и гайка не подлежат повторной установке.

Выкрутить гайки ступицы.

Использовать длинный вал и насадку 36 мм.

Снять ступицу с полуоси колеса.

Удерживать втулку 🔧 FIXERINGSHYLSA (INNERRING-LAGER) P700 1988- у края полуоси.Аккуратно снять ступицу.Удерживать внутреннее кольцо подшипника до тех пор пока есть место. Вдавливать ступицу до упора.Это необходимо, чтобы предотвратить выпадение колец подшипника.

Вдавить колесо датчика тормозов ABS

Использовать выколотку 🔧 DORN 700 ABS/BYTE BAKHJULSNAV/HJULAXEL и проставку 🔧 PRESSRING(TANDHJUL)/DISTANS BAKHJULSNAV/HJULAXEL. Фиксировать при помощи инструмента 🔧 MOTHÅLL (DEMONT-BAKHJULSNAV/TANDHJUL ABS).

Снять поврежденную шпильку.

Использовать инструмент 🔧 HYLSA(HJULBULT) и выдавить шпильку.

Установить новую шпильку.

Смазать шпильку.Использовать инструмент 🔧 DORN (MOMENTSTAGSBUSSNING) 240,260 и 🔧 HYLSA(HJULBULT), убедиться, что шпилька максимально вдавлена до упора в ступице.

Надавить на колесо датчика на ступице.

Использовать выколотку 🔧 DORN 700 ABS/BYTE BAKHJULSNAV/HJULAXEL и инструмент 🔧 HYLSA (LÄNKARMSBUSSNING BAKRE) 240,260,X40.

Нажать на ступицу.

Убедиться, что полуось колеса чистая.

Примечание: Ступицу не смазывать. Она упакована с необходимым количеством специальной смазки.

Использовать инструмент 🔧 DORN (DEMONT/MONT-RATTLÅS) 240 для снятия внутреннего кольца внешнего подшипника.

Примечание: Втулка, используемая при демонтаже, выдавливается поворотным шкворнем.

Убедиться, что внутреннее кольцо внешнего подшипника находится в правильном положении.

Провести проверку согласно описанию в Передняя ступица, узел ступицы 88-, замена. Отрегулировать положение подшипника, при необходимости.

Затянуть гайку (использовать новую)

Затянуть, чтобы исчез осевой люфт.Затем затянуть гайку с усилием 100 Нм.Окончательно затянуть гайку под углом 45°.

Установить колпак (использовать новый)

Использовать инструмент 🔧 DORN (VÄXELLÅDSFÄSTE) AW,BW/SKYDDSKAPSEL HJULLAGER с резиновой киянкой.

Установить тормозной диск.

Проверить чистоту всех сопрягаемых поверхностей.Установить тормозной диск по разметке.Установить штифт колеса. Затянуть до 8 Нм.

Установить суппорт тормоза.

Используйте новые винты крепления.Затянуть до 105 Нм.

Установите колесо

Смазать направляющий выступ ступицы под обод. Использовать антикоррозионное вещество с номером 1161030-0.Установить шпильки колеса, не затягивая. Затянуть накрест до 85 Нм.При использовании гайковерта необходимо использовать тарированную насадку 🔧 MOMENTHYLSA 19 MM (90 Nm FÄRGMÄRKT GUL) 7/900.Опустите автомобиль.