Считывание диагностической функции Volvo

Применимость

Обзор

Информацию о неисправностях и другую информацию можно считать при помощи сканирующего прибора Volvo, подсоединенного к разъему передачи данных, расположенному на левой стороне центральной
консоли (в автомобилях с правосторонним управлением на правой стороне центральной консоли). Сканирующий прибор Volvo обменивается данными с модулем управления DSA (Система динамической устойчивости)
через стандартный канал связи.Подробное описание сканирующего прибора Volvo приводится в Руководстве по ремонту, Сканирующий прибор Volvo.

Бортовая диагностическая система Volvo

Сканирующий прибор Volvo используется для того, чтобы:

• Считывать и стирать коды неисправности, показания счетчиков и зафиксированные значения
• Перенастроить значения адаптации
• Активировать компоненты/функции согласно определенным предопределенным процедурам
• Непрерывно считывать значение и состояние входных и выходных сигналов системы
• Считывать идентификационные данные модуля управления.

Чтобы активировать бортовую диагностическую систему Volvo для DSA (Система динамической устойчивости):

• Включите зажигание
• Напряжение аккумулятора нормальное.

Подсоединение сканирующего прибора Volvo

• Выключите зажигание
• Установите кассету памяти
• Подсоедините сканирующий прибор Volvo при помощи кабеля к разъему передачи данных, расположенному на левой стороне центральной консоли (в автомобилях с правосторонним управлением на правой стороне центральной консоли)
• Включите зажигание
• Включите электропитание сканирующего прибора Volvo
• Выберите язык, автомобиль и группу функций
• Выберите систему
• Выберите DIAGNOS TEST для считывания и стирания кодов неисправности, активирования компонентов/функций и переустановки адаптации
• Выберите MONITOR TEST для непрерывного считывания значений и состояния входных и выходных сигналов модуля управления
• Bыберите READ CM ID для считывания номера модуля управления.

Считывание и стирание кодов неисправности

Эта функция может быть использована для считывания и стирания зарегистрированных кодов неисправности, показаний счетчиков и зафиксированных значений. Бортовая диагностическая система может
опознать 17 различных неисправности в виде кодов неисправности. Информацию о поиске неисправности, см. в Таблица кодов неисправности.

Примечание: Коды неисправности DSA-112,
DSA-223, DSA-224 и DSA-233 зарегистрированы в модуле управления DSA (Система динамической устойчивости) только до тех пор, пока зажигание включено / двигатель работает. При выключении зажигания эти
коды неисправности стираются. Прежде чем считывать коды неисправности с модуля управления, необходимо запустить двигатель, с тем чтобы модуль управления мог снова обнаружить и зарегистрировать коды
неисправности.

Коды неисправности DSA-224 и DSA-233 регистрируются в модуле управления DSA (Система динамической устойчивости) только если коды неисправности EFI-115, EFI-121, EFI-125, EFI-135, EFI-137,
EFI-145, EFI-337, EFI-411, EFI-525 или EFI-526 постоянно зарегистрированны в модуле управления двигателя.Коды неисправности могут быть стерты только после того, как все зарегистрированные коды неисправности были считаны по меньшей мере один раз.

Примечание: После стирания кодов неисправности функция DSA (Система динамической устойчивости) отключается. Снова включите функцию DSA (Система динамической устойчивости) при помощи выключателя DSA
(Система динамической устойчивости). После того как система включится и двигатель запустится, лампа предупреждения DSA (Система динамической устойчивости) погаснет, если не зарегистрировано никаких
кодов неисправности.

Для некоторых кодов неисправности одновременно с регистрацией кода неисправности фиксируется и регистрируется значение 15 различных параметров.Можно считать следующие зафиксированные значения:

• Частота вращения коленчатого вала, значение
• Сигнал нагрузки, значение
• Датчик положения дроссельной заслонки, положение
• Уменьшение крутящего момента, значение
• Тип коробки передач
• Инициирование модуля управления двигателя, состояние
• Функция DSA (Система динамической устойчивости), состояние
• Выключатель DSA (Система динамической устойчивости), состояние
• Лампа предупреждения DSA (Система динамической устойчивости), состояние "светится"
• Лампа предупреждения DSA (Система динамической устойчивости), состояние "мигает"
• Выключатель фонарей стоп-сигнала, состояние
• Скорость колеса, левое переднее колесо, значение
• Скорость колеса, правое переднее колесо, значение
• Скорость колеса, левое заднее колесо, значение
• Скорость колеса, правое заднее колесо, значение.

Чтобы получить дополнительную информацию о зафиксированных значениях, см. Зафиксированные значения для кодов неисправности.

Перенастройка адаптации колес

Эта функция может использоваться для перенастройки адаптации колес системы DSA (Система динамической устойчивости) на среднее значение. Также см. Перенастройка адаптации колес.

Активирование компонентов/функций

Эта функция может использоваться для активирования компонентов/функций системы по отдельности.Можно активировать следующие компоненты:

• Запрос уменьшения крутящего момента
• Лампа предупреждения DSA (Система динамической устойчивости), состояние "мигает".

Примечание: После того как функция DSA (Система динамической устойчивости) была активирована, использование сканирующего прибора, как функции, больше не является возможным. Снова включите функцию DSA
(Система динамической устойчивости) при помощи выключателя DSA (Система динамической устойчивости). После того как система включится, лампа предупреждения DSA (Система динамической устойчивости)
погаснет, если не зарегистрировано никаких кодов неисправности.

Чтобы получить дополнительную информацию об активировании, см. ru-RU0900c8af8042abf5#KC01398761.

Считывание входных и выходных сигналов

Эта функция может использоваться для непрерывного считывания значения и состояния входных и выходных сигналов модуля управления.Внимание! Чтобы получить соответствующие значения, двигатель должен работать и модуль управления двигателя должен быть инициирован. Модуль управления двигателя инициируется, когда
частота вращения коленчатого вала превышает 600 об/мин в первый раз.Могут быть считаны следующие параметры:

• Частота вращения коленчатого вала, значение
• Сигнал нагрузки, значение
• Датчик положения дроссельной заслонки, положение
• Уменьшение крутящего момента, значение
• Тип коробки передач
• Инициирование модуля управления двигателя, состояние
• Функция DSA (Система динамической устойчивости), состояние
• Выключатель DSA (Система динамической устойчивости), состояние
• Лампа предупреждения DSA (Система динамической устойчивости), состояние "светится"
• Лампа предупреждения DSA (Система динамической устойчивости), состояние "мигает"
• Выключатель фонарей стоп-сигнала, состояние
• Скорость колеса, левое переднее колесо, значение
• Скорость колеса, правое переднее колесо, значение
• Скорость колеса, левое заднее колесо, значение
• Скорость колеса, правое заднее колесо, значение
• Адаптация колеса, левое переднее колесо, значение
• Адаптация колеса, правое переднее колесо, значение
• Адаптация колеса, левое заднее колесо, значение
• Адаптация колеса, правое заднее колесо, значение
• Адаптация колеса разрешена, состояние.

Чтобы получить дополнительную информацию о параметрах, см. Значение в перечне просматриваемых параметров, сканирующий приб ор Volvo.

Считывание идентификационных данных модуля управления

Сканирующий прибор Volvo идентифицирует модули управления, считывая код из памяти модуля управления. Этот код содержит информацию о номере модуля управления.