Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S80 (-06) | B6284T | 1999 |
| S80 (-06) | B6304S3 | 1999 |
Примечание: Так как иллюстрации в информации по техобслуживанию используются для моделей различных лет выпуска и / или различных моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.
Затяжка
Моменты затяжки, которых нет в тексте, указаны в Момент затяжки.
Установка корпуса термостата и водяного насоса

Установите
- выпускную трубку охлаждающей жидкости на головку цилиндров.Используйте новую прокладку. Затяните до17 Н·м.
- заднюю крышку распределительного механизма. Закрутите на место в трех точках крепления крышки.
- корпус термостата / кабельный канал. Используйте новую прокладку. Убедитесь в том, что кабель датчика температуры охлаждающей жидкости / кабельный канал проложен правильно.
- термостат. Используйте новую прокладку.
- крышку термостата. Затяните.
- водяной насос с новой прокладкой. Нанесите герметик для резьбы, номер 11-61 056, на все винты водяного насоса. Затяните.
Установка масляного насоса

Установите новую прокладку и новое уплотнительное кольцо на корпус насоса.Ввинтите скользящую муфту на место. 🔧 HYLSA (BORT/DITSÄTTNING OLJEPUMP/VEVAXEL) B 4164- спереди шейки коленчатого вала.Вдавите насос над скользящей муфтой.Нанесите герметик для резьбы, номер 11-61 056, на все винты масляного насоса.Установите винты как направляющие.Осторожно вбейте на место масляный насос резиновой киянкой.Затяните масляный насос по диагонали.Снимите скользящую муфту 999 5747.Установите топливопровод.
Установка шкив привода распределительного механизма коленчатого вала

Примечание: Шкив распределительного механизма может быть установлен только в одном положении на шейке коленчатого вала (см. иллюстрацию).
Осторожно вбейте на место шкив привода распределительного механизма резиновой киянкой.
Установка успокоителя натяжного устройства и холостого шкива

Установите
- холостой шкив. Затяните до 25 Н·м.
- рычаг шкива натяжного устройства Затяните до 30 Н·м.
- успокоитель натяжного устройства. Затяните до 25 Н·м.
Установка шкива привода распределительного механизма распределительного вала, В6хх4Т

Шкивы привода распределительного механизма с блоками попеременной синхронизации клапанов
Ослабьте, но не снимайте винты, которые крепят шкив привода распределительного механизма к блоку переменной синхронизации клапанов.Вдавите блок переменной синхронизации клапанов / распределительный механизм на распределительный вал.Установите центральный винт, который крепит блок переменной синхронизации клапанов к распределительному валу.Не затягивайте.Расположите верхнюю крышку распределительного механизма.Поверните шкив привода распределительного механизма по часовой стрелке, пока винты у овальных отверстий не встанут в крайнее положение.Продолжайте поворачивать по часовой стрелке пока отметка на шкиве привода распределительного механизма не будет находится на 1½ зуба до отметки на верхней крышке распределительного механизма.Убедитесь, что шкив привода распределительного механизма все еще в крайнем положении в овальных отверстиях.Затяните центральный винт блока переменной синхронизации клапанов до 120 Н·м. Убедитесь, что блок переменной синхронизации клапанов не прокручивается при затяжке.Установите центральную заглушку. Затяните до 35 Н·м.
Шкивы привода распределительного механизма без блоков переменной синхронизации клапанов
Установите шкив привода распределительного механизма на распределительный вал при помощи 2 винтов. Не затягивайте.
Установка шкива привода распределительного механизма распределительного вала, В6хх4S

Шкивы привода распределительного механизма с блоками переменной синхронизации клапанов
Ослабьте, но не снимайте винты, которые крепят шкив привода распределительного механизма к блоку переменной синхронизации клапанов.Вдавите блок переменной синхронизации клапанов / распределительный механизм на распределительный вал.Установите центральный винт, который крепит блок переменной синхронизации клапанов к распределительному валу. Слегка затяните.Поверните блок переменной синхронизации клапанов против часовой стрелки до упора.Ослабьте центральный винт.Расположите верхнюю крышку распределительного механизма.Поверните шкив привода распределительного механизма по часовой стрелке, пока винты у овальных отверстий не станут в крайнее положение.Продолжайте поворачивать по часовой стрелке до тех пор, пока отметка на шкиве привода распределительного механизма не будет находится на 1½зуба до отметки на верхней крышке распределительного механизма.
Примечание: Во время этой процедуры не поворачивайте против часовой стрелки.
Убедитесь, что шкив привода распределительного механизма все еще в крайнем положении в овальных отверстиях.Затяните центральный винт блока переменной синхронизации клапанов до 120 Н·м. Убедитесь, что блок переменной синхронизации клапанов не прокручивается при затяжке. Установите центральную заглушку. Затяните до 35 Н·м.Поверните блок переменной синхронизации клапанов по часовой стрелке до крайнего положения.Поверните шкив привода распределительного механизма так, чтобы метки совпали.
Шкивы привода распределительного механизма без блоков переменной синхронизации клапанов
Установите шкив привода распределительного механизма на распределительный вал при помощи 2 винтов. Не затягивайте.
Установка ремня распределительного механизма

Примечание: Относится только к B62x4T.
Поверните блок переменной синхронизации клапанов по часовой стрелке пока он не остановится.Удерживайте его в крайнем положении.Установите ремень в следующем порядке:1. Коленчатый вал2. Холостой шкив3. Впускной распределительный вал4. Выпускной распределительный вал5. Водяной насос6. Шкив натяжного устройства
Примечание: Блок переменной синхронизации клапанов на двигателях без турбонагнетателя (ТС) не имеет возвратной пружины. Он легко смещается при повторной установке ремня распределительного механизма.
Отрегулируйте шкивы привода распределительного механизма так, чтобы винты в овальных отверстиях не были в крайних положениях.
Выньте стопорный штифт из успокоителя натяжного устройства.Оптимизируйте натяжение ремня распределительного механизма, вдавив его между шкивами привода распределительного механизма распределительного вала и между водяным насосом и выпускным распределительным валом.Затяните три винта шкива привода распределительного вала на блоке переменной синхронизации клапанов до 10 Н·м.Установите третий винт у шкива привода распределительного механизма без блока переменной синхронизации клапанов. Затяните до 20 Н·м.
Примечание: Относится к двигателям с турбонаддувом:
Блок переменной синхронизации клапанов нельзя выводить из предельного положения до тех пор, пока не будут затянуты шкивы привода распределительного механизма.
Установите шайбу дефлекторного ограничителя на поршневой сток успокоителя натяжного устройства.
Снимите
- Инструменты для регулировки распределительного вала 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-VEVAXEL) B6304 B5254.
- Ограничитель коленчатого вала 🔧 TOLK (INSTÄLLNING-KAMAXEL) B6304 B5254.
Установите заглушку с новой глухой заглушкой крышки. Затяните до 40 Н·м.
Установка демпфера вибрации

Установите
- шкив коленчатого вала ремня привода вспомогательных агрегатов.
- упор 🔧 MOTHÅLL (SVÄNGNINGSDÄMPARE)B6304 B5254.
- центральную гайку коленчатого вала. Затяните до 300 Н·м.
Уберите упор 999 5433.Установите демпфер вибрации. Используйте новые винты. Затяните до 35 Н·м. Дозатяните на угол 50°. Используйте центральную гайку коленчатого вала в качестве упора.
Проверка

Проверните коленчатый вал на два оборота.Убедитесь в том, что отметки на коленчатом вале и шкиве привода распределительного механизма распределительного вала совпадают с отметкой на верхней крышке распределительного механизма и на масляном насосе.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.