Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S60 (-09) | B5204T5 | 2001–2009 |
| S60 (-09) | B5234T3 | 2001–2004 |
| S60 (-09) | B5234T7 | 2001–2004 |
| S60 (-09) | B5244S | 2001–2009 |
| S60 (-09) | B5244S2 | 2001–2009 |
| S60 (-09) | B5244S6 | 2003–2006 |
| S60 (-09) | B5244SG | 2002–2008 |
| S60 (-09) | B5244SG2 | 2002–2005 |
| S60 (-09) | B5244T3 | 2001–2003 |
| S60 (-09) | B5254T2 | 2003–2009 |
| S80 (-06) | B5254T2 | 2004–2006 |
| V70 (00-08) | B5204T5 | 2001–2007 |
| V70 (00-08) | B5234T3 | 2001–2004 |
| V70 (00-08) | B5234T7 | 2001–2004 |
| V70 (00-08) | B5244S | 2001–2008 |
| V70 (00-08) | B5244S2 | 2001–2008 |
| V70 (00-08) | B5244S6 | 2003–2006 |
| V70 (00-08) | B5244SG | 2003–2008 |
| V70 (00-08) | B5244SG2 | 2003–2005 |
| V70 (00-08) | B5244T3 | 2001–2003 |
| V70 (00-08) | B5244T4 | 2005 |
| V70 (00-08) | B5244T5 | 2005–2007 |
| V70 (00-08) | B5254T2 | 2003–2008 |
| V70 (00-08) | D5252T MSA 15.8 | 2001 |
| V70 (00-08) | — | 2000 |
Специальные инструменты
- 🔧 VINKELMÄTARE
- 🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR)
Снятие переднего рычага управления
Подготовка

снимите:
- передние колеса
- гайку на шаровом шарнире. Используйте гаечный ключ Torx в качестве противодержателя, с тем чтобы не повредить резиновый кожух.

Снимите
- брызговик под двигателем.

Установите фиксирующий хомут, чтобы наклонить рычаги управления вниз.
Внимание: Убедитесь, что натяжной хомут правильно закреплен в рычагах управления.
- Потяните вниз рычаги управления (1) при помощи натяжного хомута (2)
- Освободите пружинную стойку от рычага управления
- Снимите натяжную ленту.

- Выверните винт приводного вала. Используйте отвертку в качестве противодержателя на тормозном диске
- Снимите приводной вал со ступицы. Выбейте приводной вал при помощи латунной оправки
- Сдвиньте пружинную стойку в сторону.
Снятие правого рычага управления

Снимите шланг угольного фильтра системы выделения паров топлива и топливопровод обогревателя блока цилиндров (где применимо) с их креплений. Сдвиньте шланг и топливопровод в сторону.
Снятие правого рычага управления, продолжение
- Поднимите двигатель приблизительно на 10 мм при помощи передвижного домкрата, чтобы можно было вывернуть 2 передних винта на рычаге управления
- Установите передвижной домкрат с универсальной пластиной🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR)под масляным поддоном на правой стороне двигателя.

Снимите
- винты и гайку рычага управления в подрамнике
- рычаг управления.
Снятие левого рычага управления

Поднимите двигатель приблизительно на 15 мм при помощи передвижного домкрата, чтобы можно было вывернуть передние винты на рычаге управления.Расположите передвижной домкрат с универсальной пластиной🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR)под масляным поддоном на левой стороне двигателя.
Снимите:
- винты и гайки рычага управления в подрамнике
- рычаг управления.
Перестановка компонентов
Переставьте ролик ограничителя. См.Замена ролика ограничителя.
Установка
Установка правого рычага управления

- Для правого рычага управления поднимите двигатель на 10 мм при помощи передвижного домкрата. Используйте универсальную пластину🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR)
- Установите рычаг управления на подрамник. Используйте новые винты и новую гайку
- Затяните четыре винта. Затяните до65 Н·м. Дозатяните на угол90°. Используйте угломер🔧 VINKELMÄTARE
- Затяните задний винт и гайку. Затяните до105 Н·м. Затяните на угол90 °
- Уберите передвижной домкрат.

Установите шланг угольного фильтра системы выделения паров топлива и топливопровод обогревателя блока цилиндров (если применимо) в их крепления на подрамнике.Установите заново брызговик под двигателем.
Установка левого рычага управления

Для левого рычага управления поднимите двигатель на 15 мм при помощи передвижного домкрата.Используйте универсальную пластину🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR)

- Установите рычаг управления на подрамник. Используйте новые винты и новые гайки
- Затяните четыре винта. Затяните до65 Н·м. Дозатяните на угол90°. Используйте угломер🔧 VINKELMÄTARE
- Затяните задний винт и гайку. Затяните до105 Н·м. Затяните на угол90 °
- Уберите передвижной домкрат
- Установите заново брызговик под двигателем.
Проверка уплотнительного кольца

Поверните вовнутрь шпиндель колеса и установите приводной вал в ступицу.
Примечание: Убедитесь, что уплотнение не изношено и не повреждено. Замените, если необходимо. Убедитесь, что уплотнительное кольцо правильно расположено на приводном валу.

Очистите шлицы на приводном валу.
Заключительная установка

Установите приводной вал в ступице.Установите новый винт. Используйте отвертку в качестве противодержателя.Затяните. См.Момент затяжки.

- Установите фиксирующий хомут, чтобы наклонить рычаги управления вниз
-
Примечание: > Убедитесь, что натяжной хомут правильно закреплен в рычагах управления.
- Выровняйте шаровые шарниры (1) в рычаге управления.
Примечание: Будьте осторожны при освобождении натяжного хомута.
- Медленно освободите рычаги управления (1) посредством освобождения натяжного хомута (2).

- Установите новую гайку
Примечание: Шестерня шарового шарнира не должна вращаться. Используйте гаечный ключ Torx в качестве противодержателя, с тем чтобы не повредить резиновый кожух.
- Затяните. См.:Момент затяжки
- Установите колеса. См.Установка колес.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.